首先，我想對(duì)前幾天的撕逼大戰(zhàn)發(fā)表自己的看法：什么專車？什么黑車？都不如自己有車，于是，就想買個(gè)車了。
買什么車呢？手里滿打滿算可以動(dòng)用的錢不超過十萬。如果加上購置稅保險(xiǎn)等等，車價(jià)在8萬以里才可以。而且要考慮上牌的費(fèi)用。
本來做著這一行，別人買車也咨詢過我多少次，心想，8萬以下的車比比皆是，有什么難選的？
可是，還真是難選呢。
本來，這些年我一直想的是合資小車，本人身量小，跟大車不太相配；家里只有一個(gè)女兒，還有兩只不算太大的狗狗，小車身量小，閃轉(zhuǎn)騰挪方便。日本車不錯(cuò)，但心里總有個(gè)解不開的結(jié)，不予考慮。心里比較過
福特嘉年華、
東風(fēng)標(biāo)致207、和
東風(fēng)雪鐵龍(
微博)C2。嘉年華是福特經(jīng)典小車，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，變速箱也是五速自動(dòng)，而且新款還用上了雙離合，但是如果要高配，就要11萬，辦下來也得13萬了，預(yù)算超支；207呢，底盤穩(wěn)，也皮實(shí)，但是實(shí)在看不過合并那個(gè)多少年不變的四速變速箱，如果要選207，還不如選C2，同樣的東西，只不過外殼不同，就便宜了一萬多。而且，C2的高配也在預(yù)算之內(nèi)。但是一查C2的配置，還是算了吧，沒天窗，沒GPS，液晶屏就更不用想了，一想著出遠(yuǎn)門還要再配一個(gè)GPS，開快一點(diǎn)掉下來就心里煩，更不說放哪也不順眼。
再說，人家都說我天天贊美自主品牌，輪到買車了，卻不考慮自主品牌，嘴上一套，心里一套，我不想落這個(gè)名聲。其實(shí)現(xiàn)在自主品牌質(zhì)量都跟合資差不多，而全配置全，價(jià)格卻低了好幾萬。還是自主品牌好吧。
于是就問幾個(gè)自主品牌的圈內(nèi)朋友。有沒有合作價(jià)啊？異口同聲說沒有。也可以理解，自主品牌普遍單車?yán)麧櫟?，給你打個(gè)85折，這車就一分不賺了，也不忍心。
比亞迪說，可以跟經(jīng)銷商說一聲，拿個(gè)最低價(jià)，然后售后服務(wù)有保證就是了。長城說，我們不能私下跟經(jīng)銷商打招呼，打了招呼要被處分的，哎，幾千元的事，干嘛害人家違紀(jì)，犯不上。自己找經(jīng)銷商去談，是可以爭取到一些優(yōu)惠的。
大興這兒正好有一家比亞迪4S店。去談了一下，速銳1.5T六速手動(dòng)的高配，給便宜7000元。買車當(dāng)然是白色好，晚上顯眼，安全。配置齊全，天窗，中控液晶屏，GPS，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全。但是，它怎么這么大呀，我本來只想要個(gè)兩廂的小車的。銷售顧問說，人家都想車大，你卻嫌車大，我說，沒辦法，我就是喜歡小車。那比亞迪以前的F3R呢？他說停產(chǎn)了。哦。再也沒有別的兩廂車？他說沒有。他想要跟我講三廂車的好處，寬大，安全什么的，我讓他打住。我的職業(yè)是這行，清楚得很。
還是速銳吧，7.58萬，外加車船附加費(fèi)以及保險(xiǎn)什么的1.5萬，還行，在預(yù)算之內(nèi)。當(dāng)然，除了車太大，以及品牌力略低面子不好看，這車真值。
但還是不甘心，想要看看嘉年華。小車，挺漂亮。但是，一看配置，跟自主品牌一比，跟裸車似的。再說雙離合，我到底是沒法放心，萬一我點(diǎn)子背就遇上了呢？罷了罷了。再說多出幾萬元，劃不來。
只是還是想要小車。再看看其它自主品牌，長城吧，SUV多，我不怎么喜歡SUV，轎車也只有C30，C50，之前我心儀的精靈和
炫麗，全停產(chǎn)了。唉。
奇瑞QQ？算了，又太小了，我只想要A0級(jí)的，A00的，不適合我了。
長安最近倒是有個(gè)致尚很不錯(cuò)，漂亮，配置也好。但是最低配的起步價(jià)也趕上速銳1.5T了。有渦輪增壓，但都是10萬以上，而且是新車，經(jīng)銷商那里不會(huì)有優(yōu)惠，辦下來，怎么也得12萬以上，1.6自然吸氣最低配的，7.79萬，真還不如買個(gè)速銳。
帝豪EC7不錯(cuò)，是吉利的當(dāng)家車型。只是，車型上市已經(jīng)有好幾年了，造型算不上時(shí)尚，而且配置也不如比亞迪。說實(shí)話，如果是前幾年，肯定不考慮比亞迪。但是這兩年以來比亞迪痛定思痛，在質(zhì)量上努力整改，其成果我是信得過的。只是，為什么沒有兩廂車？為什么沒有小車？并不是所有人都喜歡大車啊。而且，為什么沒有自動(dòng)檔的呢？我一開始就開手動(dòng)的，所以能接受手動(dòng)，如果一般女性呢，人家就只能開自動(dòng)的，怎么辦？豈不是又失去了一個(gè)客戶？
其實(shí)不少自主品牌都是如此，車型不全。上一款新車，就只一種發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)排量，還有就是狗熊掰棒子，掰一個(gè)丟一個(gè)，本來有前途的某些車型，都給停產(chǎn)了。無奈，底子薄，顧不過來，只能選俏銷的車來生產(chǎn)。相比人家合資品牌，只要你去了人家店子，就有足夠?qū)挼能囆妥V系讓你選，基本上一張網(wǎng)，消費(fèi)者進(jìn)去就被網(wǎng)住了。而這個(gè)網(wǎng)，絕對(duì)不是靠“銷售顧問不停地死纏濫打”織成的網(wǎng)。
還是在糾結(jié)，到底選哪款呢？如果錢再多些就好了。可是想想花二十萬買個(gè)A級(jí)車，我也未必就愿意。罷了罷了，再想想吧。過幾天再去試駕一下速銳，致尚，帝豪，嘉年華，再?zèng)Q定吧。
這還是我自己買車，我還算比較懂車這一行，了解汽車，一般消費(fèi)者買車，該是如何一個(gè)糾結(jié)法呢？想想之前在微信上，有人讓我推薦車，我推薦一款他否定一款，然后再問一堆的車型，我再一個(gè)個(gè)回答，那時(shí)我真是煩透了，現(xiàn)在想想，也難怪了。
故此，我專門搭建了一個(gè)懂車達(dá)人與小白買家之間的互動(dòng)交流社區(qū)《師傅幫幫忙》在這里，對(duì)于那些第一次買車的人，交個(gè)懂門道的人幫個(gè)忙，不僅可以免費(fèi)探問底價(jià)、咨詢貸款、二手車估價(jià)，還可以陪著用戶往4S店一站，無形中就增加了底氣，有專業(yè)人士把關(guān)，后面麻煩事的難度自然會(huì)降低。也許你也想看看咋們的這個(gè)社區(qū)，關(guān)注（微信號(hào)yanchebang）去報(bào)道吧…
