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     虧大了!車修好了為何非要修理廠老板買下這臺(tái)車?
    2024-05-31 

    俗話說(shuō)的好:人怕出名,豬怕壯。

    人紅是非就多,前段時(shí)間成都二手車市場(chǎng)發(fā)生了一個(gè)熱門事件,原本是一個(gè)小的剮蹭事件,最后鑒定結(jié)果是重大事故車,導(dǎo)致賣家覺得不可思議,而買家覺得受了委屈,最后在網(wǎng)上發(fā)酵鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

    今天我不談這個(gè)案例,我在這里想談的是與這個(gè)案例類似的檢測(cè)案例。

    主角是一臺(tái)特斯拉毛豆Y,該車的買家就是由于自己的維修失誤后不得不把這個(gè)車給賣了,你們是不是覺得匪夷所思?是怎樣的一個(gè)失誤,讓修理廠老板非要買下這臺(tái)車?

     

    通過與車主聊天才知道,這臺(tái)車之前由于剮蹭導(dǎo)致左后翼子板有一塊凹痕餡進(jìn)去了。他當(dāng)時(shí)無(wú)意間在網(wǎng)上刷到一個(gè)無(wú)痕修復(fù),可以最大程度保留原車漆的情況下可以把凹痕給他修好。于是乎他就開車去找到這個(gè)維修高手給他做無(wú)痕修復(fù),修復(fù)完了一看外表,他感覺修的非常不錯(cuò)就高興的開回家。

    可是1個(gè)月過后車主要賣車,告訴車商這個(gè)車原版原漆,絕對(duì)嘎嘎板正。車商看了一下外觀內(nèi)飾沒什么問題,于是就開回去準(zhǔn)備做完第三方認(rèn)證再付尾款。

    當(dāng)認(rèn)證完了被告知他這個(gè)車是事故車。車主當(dāng)時(shí)一臉懵逼,原本就一個(gè)凹陷做修復(fù)咋就變事故車了?

     

    車商帶著車主一起到了檢查站把左后翼子板內(nèi)側(cè)掀開一看,減震包輪旋這里被打了二個(gè)孔,應(yīng)該是做無(wú)痕修復(fù)的時(shí)候開的口,符合第三方對(duì)于事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

     

    于是車主找到無(wú)痕修復(fù)的老板,把事情原委講明白。好在修理廠老板不推諉責(zé)任,最后老板含淚只能把車給收了。買之前老板也擔(dān)心有其他什么問題,所以最終開到我們這里來(lái)做一個(gè)檢測(cè)。

    聽完這個(gè)事情的前因后果,我也覺得太奇葩了。無(wú)痕修復(fù)居然有這樣的操作?所以說(shuō)大家去修車的時(shí)候一定要問清楚怎么修。

    同樣故事,在我們之前委托的一個(gè)二手車檢測(cè)案例里也遇到過。大家請(qǐng)看下面這張圖你們覺得這個(gè)事故大不大?就單從這個(gè)角度來(lái)看能不能構(gòu)成重大事故車的定義?

     

    我相信很多人看完這張圖片都會(huì)覺得這就是一個(gè)小刮蹭,翼子板和門刮蹭受損沒什么大不了,但是請(qǐng)大家要注意這個(gè)翼子板受到擠壓已經(jīng)導(dǎo)致C柱邊緣內(nèi)側(cè)也有變形。這個(gè)位置是比較尷尬,如果說(shuō)維修師傅不懂團(tuán)標(biāo)重大事故車判定標(biāo)準(zhǔn),就直接鈑金焊接修復(fù),一個(gè)處理不當(dāng)就有可能變成我們團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的事故車。

     

    很不幸,這個(gè)車就是這樣被修成了重大事故車。當(dāng)時(shí)我們鑒定的時(shí)候C柱內(nèi)側(cè)靠近邊緣處通過儀器檢測(cè)有明顯的鈑金噴漆。而我們通過內(nèi)窺鏡檢測(cè)C柱內(nèi)側(cè),可以看到有鈑金燒焊的痕跡,面積是達(dá)到了對(duì)于重大事故車30mm*30mm的標(biāo)準(zhǔn)。

     

    要不是因?yàn)檐囍魅ベu車遇到我們檢測(cè),還不知道這個(gè)車就因?yàn)橐粋€(gè)小小的剮蹭就變成大家口里所說(shuō)的重大事故車。當(dāng)然車主沒有找修理廠把這個(gè)車給收回去,因?yàn)槿思揖褪钦5男迯?fù)。

    所以在在這里給大家普及一下關(guān)于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于事故車的定義:

    根據(jù)《乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》 T /CADA18-2021第5.5.1.4條對(duì)于重大事故車的定義,只要這個(gè)部位缺陷面積只要大于或者等于30mm*30mm就會(huì)判定重大事故。

     

     

    雖說(shuō)這個(gè)車剮蹭對(duì)于車本身安全來(lái)講沒有什么影響,但是就是由于C柱內(nèi)側(cè)那樣的修復(fù)缺陷狀態(tài),對(duì)于二手車鑒定評(píng)估就只能直接判定,車輛的價(jià)格就會(huì)受到影響。所以建議同學(xué)們?cè)谛捃嚽捌?,一定多與有經(jīng)驗(yàn)的師傅分析一下合理的維修方案,避免這種不完美的維修工藝帶來(lái)價(jià)值的直接貶損,當(dāng)然你也可以據(jù)此委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)修維修合理性鑒定,包括價(jià)值貶損,以維護(hù)自身權(quán)益。

     
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