大家好，我是驗車幫福州的林師傅，曾經(jīng)有朋友問我，一個企業(yè)的價值觀和文化是喊口號強調(diào)出來的嗎？今天，我能答復朋友了——是實踐出來的。

檢測委托人陳先生，一直在淘大眾途安，已經(jīng)第三次委托驗車幫檢測車輛。驗車幫每一次的盡職盡責，才能收獲這份堅定不移的信任。

唯信任不可辜負，清早6點，我驅車200多公里去目的地檢測車輛，委托人陳先生已在車旁等候，我們即刻開始驗車。

剛啟動車輛，尾氣就冒出大量煙霧（當天第一次打火觀察有價值），我立刻查看，藍煙且異味大，看來這車嚴重燒機油。打開機蓋，看到機艙隔音棉，著實讓人震驚，大面積的高溫灼燒碳化痕跡。

進一步檢查發(fā)現(xiàn)兩側機腳墊固定螺絲拆卸、發(fā)動機與變速箱連接螺絲拆卸過，看來發(fā)動機有抬下來維修過。

再檢查發(fā)動機整體，發(fā)現(xiàn)機油乳化、大面積附件拆卸與更換。

完整排查發(fā)動機艙發(fā)現(xiàn)，機艙內(nèi)很多附件新更換、線束新更換，還有膠體高溫開裂現(xiàn)象、漆面高溫灼燒后掉漆現(xiàn)象。，還有膠體高溫開裂現(xiàn)象、漆面高溫灼燒后掉漆現(xiàn)象。

檢測完機艙內(nèi)，車身檢查也發(fā)現(xiàn)該車全車二次做漆翻新，局部位置也有鈑金修復。當檢測到車內(nèi)的時候，才大為震驚，以側氣囊為例，有明顯的撬動痕跡甚至字體都變樣。

檢測至此，委托人前來詢問車況，我一一告知目前發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，提示火燒風險與氣囊修復風險。委托人甚是震驚，直言無法接受這樣的車況，直接終止了后續(xù)的試駕與底盤檢測內(nèi)容。

之后在送委托人前往動車站的路途中，委托人表示，雖然這第三次購車失敗了，但是很高興驗車幫為他規(guī)避了三次風險，后續(xù)依然還會選擇驗車幫為他檢測車輛，因為驗車幫的專業(yè)、細致、負責讓他堅定不移的信任驗車幫。

至此，燒機油嚴重，你看出來這是一臺什么車嗎。歡迎留言討論