大家好！我是驗車幫成都車兄弟，驗車找兄弟，省心省事不費力。

話說年底了買車的客戶是一波接一波，看得出來很多人都想衣錦還鄉(xiāng)。這不一個抖音粉絲大老遠從青海飛來成都看一臺海王三叉戟??，大老遠飛過來看車就一個原因，這個車很便宜。比市場價差不多便宜了5W呢，來之前她就告訴我說對方已經告訴他這個車前面有事故，前嘴一大套?？吹贸鰜砦覀兊馁u家還是很老實，粉絲只是不清楚事故的大小到什么程度，還是請到我去幫忙檢測一下。

第一眼看這個車外觀成色還是感覺不錯，打開機艙仔細掃了一眼就看到有些地方真的有點不一般（你們看出來了嗎？）

帶著疑問繼續(xù)開始我的檢測，首先檢查前檔玻璃為后期更換，機蓋后期更換，這樣看來前面防撞梁肯定跑不脫有問題，往前面一看，果不其然防撞梁螺絲拆卸明顯。水箱框架螺絲也是非常明顯的拆卸，看得出來是絲毫沒有做精修處理。

我也蠻以為就是前嘴一大套結束呢，可誰知道我往里面瞟的時候看到了不該看的一個畫面，如下圖：

該圖片是左側的大梁與防火墻的連接處，看得出來這個打膠與膠的顏色明顯的異常，我心里頓時咯噔一下，哇哦......居然碰到換縱梁了，看來我的仔細研究研究，按道理說換了縱梁他的減震包多少也會有一些問題，但是我里三遍外三遍看了很多遍，就是沒找出減震包的異常，看來可以排除減震包異常。那這個換了縱梁不能光說打膠異常顏色異常就說人家換了吧？因為瑪莎拉蒂有些原廠打膠真的不敢讓人恭維。這樣是不能以德服人的

我必須還要拿出有力證據去證明，這個時候用左右對比大法就比較實用的，把兩邊的縱梁與防火墻的連接底部一比較，再把焊點一比較（如下圖），換與沒換的區(qū)別就十分明顯了?？磥磉@個小事故還真不小啊，縱梁都換了。檢測到這里你們以為就結束了。當然沒有，我得沉住氣檢測完了過后再給委托人匯報車況。

繼續(xù)檢查車身結構件，有多部位噴漆，其中右上邊梁有鈑金修復，車頂有噴漆?？磥磉@個車渾身是傷。我估計等會檢測里面的內飾也好不到哪去。

檢測駕乘艙內部發(fā)現中控全部拆卸，整體都是重新包裹，氣囊那些該換的都拆卸過，座椅啊，安全帶啊，該拆修的地方都拆修了，要是這些沒有拆修我還覺得有意思。

檢測到這里基本情況也是清晰明了，委托人也正好過來問我車況咋樣？是不是他們說的前嘴一大套？

我心里呵呵地笑了笑說：“這個也算是前嘴一套”不過這個前嘴一套有點特別慘烈，于是帶著他一一對應的把車況全部解說了一遍。

當我把車況說完，委托人的女朋友（對車是純小白）說，這個算不算大問題，能不能買呢？對于這樣的問題你們覺得應該怎么回答才好呢？