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臨近春節(jié)再加上各地疫情突發(fā),為了避免人員大量集中,本期學(xué)習(xí)開放的名額有限,也是保障大家學(xué)習(xí)期間的安全!
相比往期,本期同學(xué)的優(yōu)勢很明顯,人數(shù)少就意味著分配到每個人身上的學(xué)習(xí)資源更多,參加過這類培訓(xùn)的同學(xué)應(yīng)該深有體會!
本期最年輕的00后王同學(xué),剛做二手車幾個月時間,每天的工作就是洗車,技術(shù)方面的東西別人并不會教,想著這樣也不是辦法,靠人不如靠己,選擇來驗車幫就是想學(xué)習(xí)二手車檢測評估師技術(shù)。
98年的李同學(xué),汽車專業(yè)科班出身,畢業(yè)后在一家汽修店從事快修快保,目前準備開始做二手車,從朋友口中了解到驗車幫,僅對比后選擇參加線下培訓(xùn)班,因為有點一定汽車方面的基礎(chǔ) ,學(xué)習(xí)起來事半功倍。
有好幾年二手車工作經(jīng)驗的郭同學(xué),有一定的驗車經(jīng)驗,但欠缺驗車的邏輯思路,還有把之前零碎化的東西整合,這也是來到驗車幫的目的。因為有朋友到驗車幫學(xué)習(xí)過,一個不怎么會看的人,去學(xué)習(xí)了一趟后驗車方面像是個老師傅,前后對比效果顯著,不再猶豫報名參加培訓(xùn)班。
準備從事二手車的廣西廖同學(xué),起初想找個車行工作學(xué)習(xí),但老板直接給他說我們不會教也教不來這方面的技術(shù),給他推薦了驗車幫。因為之前沒有了解過二手車,更沒有汽車方面的基礎(chǔ),剛接觸二手車方面的知識,學(xué)習(xí)起來確實要吃力一點,經(jīng)過九天的學(xué)習(xí)后,也能完成獨立驗車,但需要消化整理的東西還很多,后期還有很大的提升空間。
來自四川綿陽的劉同學(xué),從小到大一直學(xué)習(xí)油畫,大學(xué)畢業(yè)后經(jīng)商,往期經(jīng)歷幾乎和二手車毫無關(guān)系,但現(xiàn)在自己有一家車行,對二手車也是了解甚少,收車時都是叫別人驗車,自己出錢就行,時間久了就會很麻煩,這次來驗車幫學(xué)習(xí)的目的就是能獨立驗車。
寫在最后:
隨著年齡增大,行業(yè)溢價則明顯對年輕人更重要,30歲之前,行業(yè)溢價的作用超過城市溢價。30之后,行業(yè)溢價讓位于城市溢價。學(xué)歷和學(xué)校溢價在60歲以下的所有群體中,始終處于絕對重要位置,你問問自己,現(xiàn)在還可以重來么?
如果,你在30歲以下,要選一個“上行”的行業(yè),順著風(fēng)才能飛向更高的遠方。
如果,你在30歲以上,也請務(wù)必珍惜進修的機會,將進入中產(chǎn)的基礎(chǔ)打牢,二手車行業(yè)即將迎來大發(fā)展機遇,二手車評估師也是一個慢慢變富的職業(yè),我們明年2月再見。
了2022年第一季培訓(xùn)班期請留言