大家好我是驗(yàn)車幫鄭州檢測(cè)師張師傅，解封之后接到的第一個(gè)檢測(cè)訂單是個(gè)事故排查訂單，委托人要求重點(diǎn)查泡水，經(jīng)過(guò)他的敘述這輛車就是一樣泡水車，我問(wèn)他從哪里得到的結(jié)論，他說(shuō)已經(jīng)找別的第三方檢測(cè)過(guò)了別家公司的結(jié)論是泡水車。但是車主說(shuō)肯定不是泡水車，自己的車跑工地多，在僵持不下的時(shí)候車主愿意己出錢再找專業(yè)公司檢測(cè)，由于賣家出錢，所以委托人找了個(gè)價(jià)格比較貴的，他的原話反正我不出錢，嘗試下收費(fèi)高的，看區(qū)別在哪里？話不多說(shuō)直奔主題，請(qǐng)大家看圖說(shuō)話。

看外觀正常，繼續(xù)往下看。

內(nèi)飾正常

發(fā)動(dòng)機(jī)艙正常

檢測(cè)外觀沒(méi)有什么問(wèn)題，只有翼子板有漆面修復(fù)痕跡，咱們繼續(xù)看內(nèi)飾。

由于改裝了紅色地毯可見(jiàn)座椅螺絲拆裝，這個(gè)也是委托人關(guān)心的疑點(diǎn)之一。

我相信很多人可能看到這個(gè)圖就會(huì)判定這輛車就是一個(gè)水淹車。

據(jù)委托人講之前的檢測(cè)公司就是看到這里就認(rèn)定這是水淹車。咱們往下看。

座椅縫隙也是很多灰塵殘留，看到這里委托人不淡定了，說(shuō)你看這還不是水淹車？但是賣家那里也不承認(rèn)車子水淹差點(diǎn)打起來(lái)。

本著負(fù)責(zé)的態(tài)度我告訴雙方我們沒(méi)檢測(cè)完畢，現(xiàn)在下結(jié)論還太早，進(jìn)一步檢測(cè)才能給出答案。

安全帶沒(méi)拆過(guò)，但是上方卡扣有浮灰，如果水淹到安全帶上方卡扣的位置，中控臺(tái)肯定淹了。大家看中控臺(tái)的內(nèi)部的照片。

中控臺(tái)內(nèi)部看見(jiàn)灰塵多，有輕微銹蝕，但是這種銹蝕不是水淹的特征，證明這里未被水淹。

如果有水淹下邊梁附近的海綿肯定有水淹痕跡，這里看這塊隔音棉是正常的。

這張圖可以看到地毯底部沒(méi)有過(guò)水痕跡，線束盒也正常。

這張照片可以很明顯地看到沙土的分界線，線束盒的顏色分界線，地毯和空鎖孔的狀態(tài)。

看到這張照片有經(jīng)驗(yàn)的師傅已經(jīng)能判斷出結(jié)果了。

為了進(jìn)一步確定咱們看下面幾張圖。

潰縮孔內(nèi)部未見(jiàn)泥沙。

線束盒內(nèi)部可見(jiàn)原廠卡扣可見(jiàn)泥沙分界線，未見(jiàn)泥水過(guò)水痕跡。原廠線束顏色。

從上面兩個(gè)圖可以看到上面的圖下邊梁內(nèi)部和第二張內(nèi)部有明顯不同。

上圖是本次檢測(cè)車輛。下圖是某個(gè)國(guó)內(nèi)最大連鎖車輛情況。

有人可能會(huì)說(shuō)這下邊梁內(nèi)部不是有泥沙嗎？的確可以看到輕微泥沙，但是這是重力沉積不符合水淹特征。

到這里可能有朋友會(huì)問(wèn)，沒(méi)有水淹為什么會(huì)有這么多泥沙，因?yàn)橘u家之前說(shuō)他是跑工地的基本都在拉土的路上行駛。

所以很多灰塵進(jìn)車?yán)锩媪?，平時(shí)只做一般的清洗沒(méi)有做過(guò)深度清洗，那么從外觀有哪些位置可以驗(yàn)證呢？看下張圖。

上面兩張圖可以證明這輛車使用環(huán)境的確很差，至少是在很臟的環(huán)境中使用。

那么從底盤(pán)可以看出什么端倪呢？

從底盤(pán)也能看到這輛車的使用環(huán)境的確是在泥沙比較多的環(huán)境中，初步綜合分析這輛車符合車主敘述的在工地使用的特征，

雖然泥沙殘留比較多，但是不符合水淹車應(yīng)有特征。

今天就給大家分享到這里，我是鄭州驗(yàn)車師張師傅隨時(shí)為您服務(wù)。