我是成都車(chē)兄弟，驗(yàn)車(chē)找兄弟，省心省事不費(fèi)力。最近事務(wù)繁忙一直沒(méi)空提筆給大家分享，今天空閑下來(lái)馬上奮筆疾書(shū)來(lái)分享一件暗度陳倉(cāng)的案例，這件案例經(jīng)典之處是在賣(mài)方對(duì)合同的巧妙設(shè)計(jì)，究竟事件是如何？讓我為你揭開(kāi)神秘面紗。

首先為大家揭開(kāi)神秘面紗的主角是一款2018款的奧迪S4，他搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大（Ps）354馬力，峰值扭矩500Nm，百秒加速4.7，傳統(tǒng)動(dòng)力方面匹配8速自動(dòng)變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。是50萬(wàn)以?xún)?nèi)的速度與激情的“楷模”。

速度太快，太有激情了可能就會(huì)上頭出事。當(dāng)天與委托人見(jiàn)面他的第一句話(huà)就問(wèn)我：“后面有追尾，后圍板有更換過(guò)，這個(gè)能不能算重大事故？”當(dāng)然是具體情況具體分析，只有看了才知道。我馬上打開(kāi)備胎坑一看究竟，一看后期焊接修復(fù)明顯，但是沒(méi)有傷到周邊結(jié)構(gòu)件與備胎坑里面，所以只能算一般追尾事故。

接著委托人靈魂拷問(wèn)第二句來(lái)了：“爆了氣囊算不算重大事故呢？”我回答說(shuō)：“不算”是需要根據(jù)既定情況來(lái)判斷。嚴(yán)格意義上說(shuō)我們沒(méi)有重大事故這個(gè)說(shuō)法，在我們的國(guó)標(biāo)里只有事故車(chē)和非事故車(chē)的說(shuō)法，事故車(chē)指的是四梁六柱有一定程度的修復(fù)才能算。而且爆氣囊有很多原因都可能導(dǎo)致，我們要具體看是什么原因？

聽(tīng)到我這樣說(shuō)，委托人表現(xiàn)出有一絲絲小失望。

他給我講：他買(mǎi)回去第二天就報(bào)氣囊故障燈，去朋友修理廠(chǎng)檢修懷疑前方有大事故爆過(guò)氣囊，但他們不敢確定，說(shuō)最好找一個(gè)權(quán)威的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)看一下出個(gè)報(bào)告看是否屬于“重大事故”。聽(tīng)完原由我想：“要只是這些問(wèn)題只怕你要找賣(mài)你車(chē)的算賬很難”。我也只有安慰到你也別急，等我檢測(cè)完了再下定論。說(shuō)著我就擼起袖子干活了，按照檢測(cè)流程走起ING！

首先打開(kāi)機(jī)艙蓋我環(huán)視一周，一眼就看到左邊減震包的打膠異常，這個(gè)打膠明顯的凌亂、不規(guī)整，而且周邊噴漆痕跡明顯。瞬間我感覺(jué)這個(gè)車(chē)爆氣囊的問(wèn)題小不了咯。

接著我從前面開(kāi)始檢查，發(fā)現(xiàn)前面保險(xiǎn)杠、水箱框架、大燈螺絲全部都有明顯的拆裝痕跡，檢查到下面防撞梁也是全部拆修，前嘴一套能拆的地方幾乎全部拆修了。

而且檢測(cè)到水箱明顯為后期更換的，這樣一看前嘴一大套是跑不到了，看來(lái)撞擊的力度還是不小呢！爆氣囊也難怪了。前面都有這么大的撞擊，而且減震包也有后期打膠，這樣一推理幾乎他的左邊大梁肯定也是跑不掉出問(wèn)題的?。?/p>

從上方看左前縱梁邊緣處原本是方正的邊緣現(xiàn)在變得非常圓潤(rùn)，這種情況一般是后期打了膩?zhàn)有迯?fù)的緣故。而且在邊緣處能看到后期做的假不不能在假的假焊點(diǎn)了。我在用儀器測(cè)量數(shù)值都是1300以上，很多位置都是爆表。而且整個(gè)縱梁到減震包下方全部都是這樣修復(fù)過(guò)的。

（修復(fù)地方做了紅色標(biāo)識(shí)）

繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)除了減震包有鈑金修復(fù)外，整個(gè)左加強(qiáng)梁全部鈑金修復(fù)，一直到A柱都有長(zhǎng)約12CM的鈑金修復(fù)。檢測(cè)到這里完全可以確定這個(gè)就是我們所說(shuō)的重大事故車(chē)了。左前方基本上應(yīng)該都是撞爛完了。

（加強(qiáng)梁+A柱鈑金）

當(dāng)我把車(chē)況一五一十地反饋給我們的委托人，他非常氣憤地說(shuō)等你們報(bào)告出來(lái)我要找他退車(chē)，賠我的損失。當(dāng)然出于第六感告訴我，賣(mài)家敢這樣大張旗鼓地賣(mài)這種精修車(chē)，一定不簡(jiǎn)單！

于是我隨口問(wèn)委托人：“你們是否在合同里寫(xiě)明無(wú)大事故這一項(xiàng)”。他說(shuō)賣(mài)車(chē)的時(shí)候他們告訴我后面有事故追尾，前面有部分換件，但是根本沒(méi)說(shuō)前面有這么嚴(yán)重變形。我一聽(tīng)心里頓時(shí)咯噔一下，馬上讓委托人把合同拿出來(lái)給我看一下，我一看合同頓時(shí)傻眼了，不得不佩服賣(mài)家的暗度陳倉(cāng)的手法?。?/p>

（第一份是定車(chē)的時(shí)候簽的，第二份是結(jié)清提檔的時(shí)候簽的）

一看這個(gè)合同就是他們精心設(shè)計(jì)過(guò)的：第一份合同寫(xiě)的是：甲方保證該車(chē)能順利過(guò)戶(hù)，無(wú)火燒，無(wú)水泡，如有以上重大問(wèn)題90天內(nèi)全款退車(chē)，該車(chē)前方部分換件，后方輕微事故，乙方自行看車(chē)，自愿購(gòu)買(mǎi)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)行刷階程序改動(dòng)。

第二份合同寫(xiě)的是：全款已結(jié)清，甲方保證此車(chē)無(wú)水泡，無(wú)火燒，車(chē)尾有追尾事故，前方有部分換件，乙方自行看車(chē)，并明確車(chē)況，自愿購(gòu)買(mǎi)。此價(jià)格低于行情價(jià)批發(fā)，此車(chē)尾部梁沒(méi)有更換。

大家仔細(xì)看下合同備注內(nèi)容：兩份合同內(nèi)容大致相同，都是強(qiáng)調(diào)無(wú)水泡和火燒，屁股有追尾，而把前方的大事故輕描淡寫(xiě)地帶過(guò)，說(shuō)成有部分換件。讓不是特別懂車(chē)的委托人感覺(jué)他們特別實(shí)誠(chéng)，把有問(wèn)題的地方都交代清楚了?？烧l(shuí)知道結(jié)果卻是................

最最最重點(diǎn)是我標(biāo)注黑體字的部分，特別是第二份合同絕對(duì)是為了打補(bǔ)丁專(zhuān)門(mén)補(bǔ)寫(xiě)了【并明確車(chē)況】這幾個(gè)字眼。一看完兩份合同我的心情大家可想而知。要是你覺(jué)得這樣一份合同去找他們退車(chē)容易嗎？？？

我在這里也特別提醒買(mǎi)車(chē)的朋友，要是擔(dān)心買(mǎi)到事故車(chē)，你們?cè)诤贤锍藢?xiě)上你們所謂的無(wú)重大事故無(wú)水泡火燒外，最好加進(jìn)去一句該車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件無(wú)損傷無(wú)修復(fù)，可能就這幾個(gè)字眼比你無(wú)重大事故要來(lái)得實(shí)在一些，或許真的能幫你避免買(mǎi)到這種大事故而且是精修的車(chē)，即使你買(mǎi)到了也不怕，因?yàn)楹笃赪ei Quan也會(huì)容易一些。

今天這個(gè)故事的分享暫到這里，因?yàn)楹罄m(xù)還在進(jìn)行ING，等有結(jié)果的時(shí)候我在給大家分享吧！你們也可以向YY一下事情的發(fā)展。