最近，我遇到一個(gè)非常有趣的凱美瑞檢測(cè)案例！委托人買車后感覺(jué)車輛行駛過(guò)程中有些異響，懷疑車子有事故或泡水，于是找到我們想做一個(gè)鑒定，然后找賣家退車！
接到委托人的訂單是一天中午，收到訂單后我火速趕往現(xiàn)場(chǎng)，這次檢測(cè)責(zé)任重大，不容怠慢，因?yàn)橐坏z測(cè)出有事故，很可能走司法程序退車！
委托人把車停在自家小區(qū)樓下，半個(gè)小時(shí)后，我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，和委托人簡(jiǎn)單確認(rèn)了情況，便開始了檢測(cè)！
這是一臺(tái)08款的凱美瑞，08年12月上牌的，目前行駛了15萬(wàn)公里出頭，檢測(cè)前，我大致了解了委托人對(duì)這臺(tái)車的一些看法，在他的印象里，這就是一臺(tái)大事故或者泡水車車！只需要我告訴他怎么切的，出個(gè)鑒定報(bào)告就行了！
但是，很多人在這些問(wèn)題上，總是容易產(chǎn)生先入為主的看法，我們作為第三方檢測(cè)，必須要保持客觀中立，用事實(shí)和數(shù)據(jù)說(shuō)話！如果車確實(shí)是事故，我們一定會(huì)盡量協(xié)助委托人進(jìn)行正當(dāng)維權(quán)，當(dāng)然，如果事實(shí)并非他所想的那樣，也算是買個(gè)心安！
由于委托人訂單是泡水車鑒定，我先著重檢查了這臺(tái)車的泡水情況！一圈下來(lái)，泡水可能基本可以排除
這臺(tái)車的座椅螺絲拆過(guò)，這是我們檢查泡水的第一步！因?yàn)榕菟囂幚硪讶噧?nèi)飾部分全部拆完進(jìn)行清洗，座椅是一個(gè)大件，不得不拆！
螺絲松緊方向都有擰痕，這種黑色螺絲擰動(dòng)后周邊會(huì)產(chǎn)生圖中這種灰色豎痕！這個(gè)很明顯，但是座椅拆裝并不能說(shuō)明是泡水，比如這臺(tái)車的情況
地毯是后包的，所以需要拆掉座椅
中控臺(tái)下方的轉(zhuǎn)向柱也是我們要檢查的重點(diǎn)，轉(zhuǎn)向柱有局部輕微銹蝕！很多小白一看到這種就會(huì)認(rèn)為是泡過(guò)水的，這就大錯(cuò)特錯(cuò)了，大部分車在轉(zhuǎn)向柱上面沒(méi)有做太多防銹處理，幾年過(guò)后都會(huì)出現(xiàn)銹點(diǎn)，老車一般會(huì)更為嚴(yán)重些！
大家可以注意看，這個(gè)位置的銹蝕呈均勻分布的小點(diǎn)狀，這是在空氣中自然銹蝕的結(jié)果，所以目前來(lái)看，轉(zhuǎn)向柱周邊并無(wú)異常
中控臺(tái)骨架也沒(méi)有銹蝕或者泥沙沉積，所以這臺(tái)車泡水可能可以基本排除！
我把情況和委托人進(jìn)行了說(shuō)明，但是他除了泡水之外，還覺(jué)得這臺(tái)車是一臺(tái)事故車！
在前面我檢查泡水情況的時(shí)候，事故也同時(shí)做了一些檢查，這臺(tái)車前方機(jī)艙部分沒(méi)有太多問(wèn)題，前保險(xiǎn)杠有更換，但這臺(tái)車十幾年的年紀(jì)，換個(gè)保險(xiǎn)杠無(wú)傷大雅！
更內(nèi)側(cè)的的水箱框架都是完好狀態(tài)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故碰撞，周邊的零部件都是原廠狀態(tài)！
大梁等結(jié)構(gòu)部分也正常，前方?jīng)]有碰撞事故！
乘員艙檢查也沒(méi)有太多異常，車門沒(méi)有拆裝過(guò)，但是基本都有鈑金做漆，這些并不影響使用！
但是來(lái)到備胎槽附近，我吃了一驚！
右后側(cè)的備胎槽，是重新噴過(guò)漆的！用手摸漆還有點(diǎn)黏，說(shuō)明剛剛修復(fù)沒(méi)有多久！
這個(gè)地方正常是不會(huì)噴漆修復(fù)的，因?yàn)榧词古鲎部呐觯仓粫?huì)修復(fù)表面！這里噴漆，代表著后方很有可能有嚴(yán)重的碰撞事故，進(jìn)行了重新焊接，因?yàn)樗泻附雍蟮牡胤?，要重新做膠并重新噴漆，這也是我們判斷事故車的一個(gè)重要依據(jù)！
我感覺(jué)這臺(tái)車很不簡(jiǎn)單，在后側(cè)兩門的下邊梁附近，又發(fā)現(xiàn)了一些奇怪的銹點(diǎn)，乍一看，像是后期焊接的金屬熔點(diǎn)，因?yàn)楹笃谛迯?fù)大部分都是用的氣保焊進(jìn)行處理！但是我仔細(xì)檢查了周邊的電阻焊，卻全是原廠的狀態(tài)！我懵了~我認(rèn)為車有問(wèn)題，卻又找不到任何證據(jù)，很是糾結(jié)！
委托人接看出來(lái)我遇到些難處，便對(duì)我說(shuō)："是不是遇到什么問(wèn)題了？要不你開回去仔細(xì)研究下，該拆的都拆下來(lái)檢查，做個(gè)全面的檢查！"正好我也需要舉升底盤進(jìn)行最后的確認(rèn)，于是便把開回基地研究，順便讓其他評(píng)估師看看這臺(tái)車的情況，也便于得到更為準(zhǔn)確的結(jié)論！
底盤舉起來(lái)以后，后方懸掛大部分都是原廠狀態(tài)，沒(méi)有大面積拆裝維修情況，后側(cè)縱梁、備胎槽也沒(méi)有重新焊接的痕跡，因?yàn)閷?duì)于很多精修二手車的人來(lái)說(shuō)，底盤是最難處理好的地方，這些都是正常的，說(shuō)明這臺(tái)車后方并沒(méi)有事故！
可以說(shuō)，當(dāng)時(shí)我越看越懵！為什么沒(méi)有任何事故，右后的備胎槽卻要重新噴漆修復(fù)？我聯(lián)系了幾位其他的評(píng)估師朋友，一起再次進(jìn)行了詳細(xì)確認(rèn)！
我們發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)節(jié)，右后側(cè)備胎槽是放置千斤頂?shù)?，千斤頂上有大面泥土和銹跡，最終我們的鑒定結(jié)果為：這臺(tái)車并非事故水泡，右側(cè)后備胎槽重新噴漆應(yīng)該是千斤頂在泥濘路面使用后，并沒(méi)有及時(shí)清洗便放回去了，長(zhǎng)時(shí)間的存放對(duì)附近的金屬板造成了一些腐蝕，重新噴漆，應(yīng)該是應(yīng)急性的臨時(shí)處理！
我把結(jié)論告訴了委托人，他也表示終于可以安心用車了！這臺(tái)08年的凱美瑞是2.0高配版本，十幾年的車齡了，發(fā)變系統(tǒng)還是不錯(cuò)，僅氣門室蓋周邊有滲油情況，并不嚴(yán)重，可以暫不處理，雖說(shuō)是2.0的排量，駕駛起來(lái)動(dòng)力還是比較充沛，成交價(jià)格是5萬(wàn)出頭，大家覺(jué)得怎么樣呢？
好了，今天的檢測(cè)故事就分享到這里了！大家如果有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題，歡迎隨時(shí)私信或在文章下面留言！
