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     還是太年輕,二手車中介以為可以撿漏,沒(méi)想到犯了這個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤
    2020-09-07 

    大家好!我是驗(yàn)車幫車兄弟。最近見到一個(gè)比較奇葩的故事想分享給大家,奇葩在于這個(gè)事情居然發(fā)生在一個(gè)二手車中介的身上了,想到了一句話:本是同根生!

    上周受客戶委托我們到市場(chǎng)去檢測(cè)一臺(tái)帕薩特。

    檢測(cè)快要完了的時(shí)候,旁邊商鋪來(lái)了幾個(gè)人和商家鬧了起來(lái),聽他們吵吵鬧鬧了半天,后面終于搞懂他們是為了什么吵起來(lái)的。

    原來(lái)前一天中介帶自己的好朋友(是真好朋友,不是客戶)去購(gòu)一臺(tái)普拉多。因?yàn)槭艿絿?guó)六標(biāo)準(zhǔn)的影響,普拉多停產(chǎn)了。本身比較保值,加上停產(chǎn)的影響,市面的價(jià)格普遍都還是蠻高的,而他們看中這個(gè)臺(tái)車比市面價(jià)格要便宜差不多1萬(wàn),原本以為有瑕疵,商家才便宜賣的,最后自己檢查沒(méi)任何問(wèn)題,當(dāng)場(chǎng)就交了定金3000元準(zhǔn)備第二天付款在過(guò)戶。

    誰(shuí)知道第二天準(zhǔn)備辦理過(guò)戶的時(shí)候檢測(cè)綠本才發(fā)現(xiàn)排量不對(duì)。他們要的是4.0,而這個(gè)車是3.5的,這樣一算價(jià)格當(dāng)然貴了。說(shuō)要買的是4.0最后卻變成了3.5。感覺(jué)受了奇恥大辱,掉轉(zhuǎn)頭就跑來(lái)這里,就發(fā)生了剛才哪一幕。

    說(shuō)實(shí)話現(xiàn)場(chǎng)還真火熱,要不是當(dāng)時(shí)在檢測(cè)車子,真要去湊湊熱鬧。中介咬死說(shuō)商家把4.0的牌子放到3.5的車上讓他們誤以為是4.0。

    可商家說(shuō)根本就是他們自己看錯(cuò)了。這樣僵持鬧了好久,最后沒(méi)辦法還是找到市場(chǎng)管理方介入才把事情擺平(后面聽我檢測(cè)哪家老板說(shuō)沒(méi)有全退定金,只退了2000元)

    對(duì)于這個(gè)事情來(lái)說(shuō),去評(píng)判他們誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)毫無(wú)意義。因?yàn)槲覀円膊煌耆宄虚g還發(fā)生了什么樣的一個(gè)故事。但是對(duì)于很多普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我們要通過(guò)這個(gè)事情去總結(jié)如何避免被坑。你們想想看就連比較專業(yè)的中介都掉進(jìn)了這個(gè)坑,更別說(shuō)那些對(duì)于車似懂非懂的人了。

    (這樣2臺(tái)車擺在一起,不認(rèn)真去看銘牌、看手續(xù),一般人還真區(qū)分不了他們的排量)

    所以這里給去要買二手車的朋友一些建議。當(dāng)大家去買車的時(shí)候,可以上汽車之家或者懂車帝去查查你中意車的配置詳情,避免低配高買,貨不對(duì)板。順便查一下大概的行情價(jià)格區(qū)間是多少,太便宜的一定有蹊蹺,需謹(jǐn)慎對(duì)待。

    一定要看看綠本對(duì)照車輛信息是否和車輛銘牌一致。車輛銘牌可以清楚的看到他的生產(chǎn)地、排量、出廠年月。當(dāng)然這些都是只能看到表面的一些情況,如果還需要更專業(yè)的驗(yàn)車,還是建議大家找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以省事省時(shí)省力省心。避免不必須要的一些損失。也可以W我,我是成都——車兄弟。


     

     
     
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