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     糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……
    2020-01-17 

    遇到一次糟心的檢測案例!一位粉絲朋友在驗車之前預(yù)付了3000定金,結(jié)果……

    糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

    粉絲朋友多次確認(rèn)時間

    這天我接到一個檢測訂單,凱迪拉克XTS,這次這位粉絲朋友是提前兩天時間預(yù)約,所以時間還是比較充裕的,多次跟我確認(rèn)時間,可以看出來是百忙之中抽出時間買車,車沒問題是馬上要提車的!

    我如約到達(dá)檢測地點,這位粉絲朋友非常文雅,簡單寒暄后,他帶我來到待檢車輛旁!

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    XTS

    作為豪華車,鉆石切割的外觀,同時又透露著美系車剛健的元素,看起來大氣十足!一輛凱迪拉克行駛在路上,你會不自主的認(rèn)為這臺——不便宜!當(dāng)然,這臺XTS也是一樣

    這臺車16年8月上牌,質(zhì)保期剛過,表面看起來成色很新!

     

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    成色很新

    這臺車表顯6萬多公里,一切都很正常,一年2萬公里不到的里程,算是大部分家用車的正常水平!但是這臺車公里數(shù)遠(yuǎn)不止6萬公里,看完這臺車的座椅你們就知道了

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    座椅磨損嚴(yán)重

    這種程度的磨損,初步估算15萬公里以上!我聯(lián)系賣家確認(rèn)了這臺車的手續(xù),發(fā)現(xiàn)這臺車是某租車公司下來的,難怪公里數(shù)這么大!

    如果這臺車僅僅是這種情況,那也并非不可接受!因為這臺車賣家報價并不高,當(dāng)時報價16萬元!

    接下來,我繼續(xù)檢測這臺車的骨架部分

    發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃更換

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    擋風(fēng)玻璃更換

    7代表出廠年份,可能是17年也可能是07年,不過不管是哪一個,都不對……后面的兩種圓點代表第二個季度的第二月,也就是17年5月生產(chǎn)的玻璃,16年出廠的車,是絕不可能用17年的玻璃的!

    同時引擎蓋拆裝更換

    引擎蓋這種帶漆的螺絲,拆裝后漆面極易破損,后期補(bǔ)漆很難達(dá)到原廠的狀態(tài),盡管這顆螺絲精修過,但是還是有些痕跡,大家可以看下

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    引擎蓋拆裝

    螺絲表面額漆雖然噴的還是比較光亮,但是在細(xì)節(jié)上卻出了問題,坑坑洼洼反光不太均勻,同時螺絲下面的墊片周圍漆處理也比較糟糕,留下很多小毛刺!

    所以,沒有百分百完美和原廠一模一樣的精修,總是會留下各種痕跡,就算這里沒有,在其他地方也會留下!只是處理的越好,越需要細(xì)心和經(jīng)驗

    至于為什么引擎蓋換過,大家可以看下邊緣打膠的位置

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    引擎蓋重新打膠

    這是更換后重新打的膠,邊角處有非常明顯的翹邊,同時里面還飛灑了一些漆霧顆粒!

    既然引擎蓋換過,那這臺車是事故車的概率便陡然上升了!

    謎底在我檢查加強(qiáng)梁時解開了,大家可以看下加強(qiáng)梁兩側(cè)連接打膠處

    左側(cè)打膠歪來扭去的,但是右側(cè)非常平整規(guī)則,這臺同一臺車上出現(xiàn)顯然是不正常的

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    加強(qiáng)梁打膠異常

    當(dāng)然單純這一點并不能說明問題,因為確實也不排除原廠工藝出現(xiàn)了紕漏

    但是當(dāng)我聯(lián)系到其他地方時,一切就太巧了

    左側(cè)加強(qiáng)梁外側(cè)葉子板同樣是換過的

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    葉子板更換

    螺絲拆裝很明顯,并沒有做什么太多處理,里面的漆大家可以看下,黑色的底色,這是更換的副廠件才會出現(xiàn)的情況

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    減震器座補(bǔ)漆、磨痕

    在加強(qiáng)梁內(nèi)側(cè)的減震器座同樣有很多異樣,表面重新噴漆,還留下這些磨痕,說明這個減震器座"下地"過!

    除了這些,左側(cè)有大量線束重新捆綁,線束上有很多飛漆的痕跡

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    線束重新捆綁

    還沒有結(jié)束,大家可以再看下左側(cè)的防火墻鐵板

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    防火墻變形

    因為撞擊褶皺,修復(fù)難度很大,修好后總是會留下這些波浪形的起伏紋路!

    從目前的情況來看,這臺車極有可能是左側(cè)加強(qiáng)梁附帶減震器座整體更換!

    我把看到的情況告知了這位粉絲朋友,當(dāng)時他便表示不想要這臺車了,想找賣家退定金!這時我才知道,原來他當(dāng)時已經(jīng)交了3000元定金,他拿出了和賣家寫的一張小紙條,上面的話我見過無數(shù)次,但是從沒見過一個成功退定金的,上面這樣寫的:"收到某某定金3000元,如果該車有重大事故、火燒以及水泡,定金全額退回!"

    糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

    乍一看,沒有任何毛病,有問題退錢天經(jīng)地義,但是其中漏洞百出,哪臺車沒有指出(車架號、品牌、車型);什么是重大事故?沒有約定具體部位,這個永遠(yuǎn)也說不清;萬一不是事故,而是調(diào)表車,那同樣是退不了的!

     

    我看到這張紙條,心里涼了一截,只能安慰道:"您先和賣家商量下吧!"結(jié)果也在我預(yù)料之中,賣家氣急敗壞,出來就要找我理論:"你憑什么說這車事故車?你有什么證據(jù)?你今天不給我說清楚,我是不會罷休的!我們開門做的是清清白白的生意,憑你兩句話就是事故車了?我也不是不講理的人,你得給我說明白了!"

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    無意義的爭論

    統(tǒng)一答復(fù):判斷是否事故車,不是由檢測師傅說了算,而是由國標(biāo)依據(jù):GB30323《二手車鑒定技術(shù)評估規(guī)范》

    這種情況我們遇到很多,肯定是不能跟他去理論的,這樣只會把事情越鬧越大,正好順了他們的意!同時也沒有任何義務(wù)給賣家做解釋,因為我們是對檢測客戶負(fù)責(zé)!

    我把這位粉絲朋友叫到一旁,說道:"你好,這種情況我說什么賣家也不會認(rèn)同我的觀點,沒有必要和他爭論,說得越多只會讓事情越來越麻煩!"這位粉絲朋友表示支持,后來又去找賣家協(xié)商,賣家說什么也不同意退錢!一度僵持不下,賣家要求在市場再找一個檢測人員來檢測,這位粉絲朋友當(dāng)然不同意,因為市場的里面的檢測公司和賣家抬頭不見低頭見的,難保會有那什么……

    看到我處境比較尷尬,這位粉絲朋友讓我先撤,后面他再想辦法!

    當(dāng)我后面再和他聯(lián)系時,他說當(dāng)時他又找了另外的檢測人員檢測,結(jié)果和我的檢測結(jié)果一致,賣家不得已,當(dāng)然定金還是不退,答應(yīng)換一臺車,他買了一臺黑色的同款車型!這樣的結(jié)果,也算是皆大歡喜吧……

     

    糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

    聊天記錄

     

    糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

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    借這個真實例子,想再次告誡大家,看到實車之前一定不要先交錢,否則真正車子有問題的時候,想退錢難于登天!重要的話再說兩遍:看到實車之前一定不要先交錢!沒有做購前檢測之前一定不要先交錢!

    不知道大家有沒有遇到過這樣糟心的二手車購車經(jīng)歷呢?

     
     
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