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     一個(gè)月不到的新車(chē),居然是個(gè)大事故,這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名
    2019-01-28 
    準(zhǔn)新車(chē),在人們眼中一直都是精品車(chē)的存在

    不僅省去了購(gòu)置銳保險(xiǎn)費(fèi),而且這種車(chē)和開(kāi)新車(chē)并沒(méi)有什么區(qū)別!

    因此,這種準(zhǔn)新車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)里面

    也是相當(dāng)暢銷(xiāo)的.....

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    這是臺(tái)2018年5月上牌的沃爾沃V90

    上牌到今天還不到半年時(shí)間

    這車(chē)是我們驗(yàn)車(chē)幫青島地區(qū)檢測(cè)事業(yè)合伙人檢測(cè)的

    客戶是青島人,車(chē)是一臺(tái)車(chē)商的車(chē)

    既然是車(chē)商的車(chē),為什么要把車(chē)開(kāi)到路邊冒充個(gè)人賣(mài)車(chē)呢?

    接著往下看,你就知道了!

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    由于是一臺(tái)半年不到的準(zhǔn)新車(chē)

    內(nèi)飾也不會(huì)有太明顯的磨損

    發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱更是不用擔(dān)心,都還在廠家的質(zhì)保期以內(nèi)的

    對(duì)于這種車(chē),我們主要來(lái)看看有沒(méi)有事故泡水火燒....

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙包裹還算是比較嚴(yán)實(shí)的

    這種情況下,我們可以先來(lái)看最明顯能看到的

    引擎蓋連接螺絲!

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    常規(guī)情況下,引擎蓋螺絲表面的漆一旦有破損,我們基本都判斷為螺絲拆卸

    反之,螺絲漆面完好,多數(shù)情況下我們就判斷為螺絲是沒(méi)有拆卸過(guò)的。

    正因如此,很多修理廠都會(huì)進(jìn)行偽裝

    也就是把原來(lái)漆面破損之后的螺絲,給重新噴漆。給人一種沒(méi)拆過(guò)的錯(cuò)覺(jué)!

    實(shí)則,這輛車(chē)的引擎蓋是拆過(guò)的

    引擎蓋螺絲就是經(jīng)過(guò)噴漆修復(fù)的,而且修復(fù)工藝也是挺不錯(cuò)的了

    從噴漆效果而言,基本看不出毛病

    這種人為噴上去的浮灰也顯得很正常

    因此,當(dāng)時(shí)的我們也沒(méi)能準(zhǔn)確判斷出這車(chē)引擎蓋是拆過(guò)的

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!
    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    接著,我們又檢查了水箱、吸能盒、發(fā)動(dòng)機(jī)基座、大燈等等

    都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題

    就在我們快要認(rèn)為這車(chē)就是一臺(tái)精品車(chē)的時(shí)候

    一個(gè)假焊點(diǎn),打破了之前我們所有的猜想

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的包裹件比較嚴(yán)重

    我們換個(gè)角度依然能看到加強(qiáng)梁的連接焊點(diǎn)

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    這車(chē)右側(cè)加強(qiáng)梁的焊點(diǎn)為原廠焊點(diǎn)

    之所以說(shuō)是原廠焊點(diǎn),主要是因?yàn)檫@個(gè)焊點(diǎn)的周邊有一圈焊渣

    而這個(gè)焊渣,正是正常焊接時(shí)留下來(lái)的。

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    再來(lái)看右邊同樣的位置,看我箭頭所指的這個(gè)焊點(diǎn)

    整個(gè)焊點(diǎn)底部有非常明顯的打磨痕跡,而且焊點(diǎn)周邊也沒(méi)有焊接產(chǎn)生的焊渣

    綜合判斷,我們可以判斷為:該車(chē)右側(cè)加強(qiáng)梁為假焊點(diǎn)

    加強(qiáng)梁是有過(guò)切割修復(fù)的!

    這么看來(lái):

    我們之前看到的引擎蓋沒(méi)拆、水箱沒(méi)換、大燈沒(méi)換

    都是假的!

    山東的精修車(chē)水平可不是蓋的

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!
    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    接著我們又檢查了四扇門(mén)的連接螺絲

    并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)螺絲有漆面破損的現(xiàn)象

    但,我們?yōu)槭裁磿?huì)說(shuō)車(chē)門(mén)有更換呢?

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    通過(guò)對(duì)比其他車(chē)門(mén)的手感,我們發(fā)現(xiàn)左后門(mén)的門(mén)邊膠條明顯比其他車(chē)門(mén)要脆一點(diǎn)。

    而原廠的膠條應(yīng)該是個(gè)車(chē)門(mén)手感都是一致的

    因此,我們可以初步判斷出,這車(chē)的后門(mén)是有過(guò)更換的

    這個(gè)地方的精修車(chē)水平全國(guó)聞名,怪不得連漆膜儀都失靈了!

    說(shuō)實(shí)話,整個(gè)車(chē)的檢查可以說(shuō)是相當(dāng)驚心動(dòng)魄!

    如果檢測(cè)人員粗心大意,或是沒(méi)有具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)

    以這種修復(fù)工藝而言,再加上準(zhǔn)新車(chē)的加成

    檢測(cè)人員很容易把這種車(chē)當(dāng)成精品車(chē)!因?yàn)?ldquo;漆膜儀”在它身上就不好使?。。?/p>

    所以:如今的二手車(chē)檢測(cè)已經(jīng)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了

    如果你還是用老一套的方法進(jìn)行檢測(cè)

    那,你是很容易被騙,被套路的。

    以此篇文章,給各位同行提個(gè)醒。

     
     
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