如今，隨著SUV的高熱不斷，越來(lái)越多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)SUV，然而有幾個(gè)知道越野SUV和城市SUV有什么不同，甚至了解偽SUV帶來(lái)的后果嗎？今天，驗(yàn)車(chē)幫就為大家普及一下SUV的基礎(chǔ)知識(shí)，希望對(duì)車(chē)友有所幫助。
SUV的全稱是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)，其中又包含兩大類(lèi)，一種是我們常見(jiàn)的城市SUV，占據(jù)了目前SUV市場(chǎng)上的大多數(shù)；另一種就是傳統(tǒng)的越野SUV，這類(lèi)SUV具有更強(qiáng)大的通過(guò)能力，但是在城市中使用也有一些弊端，所以種類(lèi)和市場(chǎng)都比較小。
區(qū)分這兩種SUV的方式非常簡(jiǎn)單，那就是看它們的底盤(pán)構(gòu)造。城市SUV的底盤(pán)和轎車(chē)類(lèi)似(有些甚至就是轎車(chē)底盤(pán))，整個(gè)車(chē)身負(fù)載于懸掛系統(tǒng)之上，沒(méi)有剛性車(chē)架，所以車(chē)身本身的剛性就起到了車(chē)架的作用，這種結(jié)構(gòu)稱之為承載式車(chē)身。承載式車(chē)身自身重量更輕，重心較低，所以穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都比較出色，所以更適合城市中使用。
而傳統(tǒng)的越野SUV為了達(dá)到更好的車(chē)身剛性和通過(guò)能力，底盤(pán)采用剛性車(chē)架，而車(chē)身是安裝在車(chē)架之上的，本身不起到承載作用，所以這種結(jié)構(gòu)稱之為非承載式車(chē)身。擁有車(chē)架的SUV車(chē)身剛性更強(qiáng)，不會(huì)輕易扭曲變形甚至斷裂，這對(duì)于非常規(guī)路面的行駛非常有幫助。但是缺點(diǎn)是重量大、重心高，不符合城市用車(chē)的特點(diǎn)，所以市場(chǎng)也就相對(duì)較小了。
“偽SUV”暗藏隱患
驗(yàn)車(chē)幫二手車(chē)鑒定評(píng)估師認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)、休閑功能的多功能車(chē)的底盤(pán)都是有車(chē)架的，沒(méi)有車(chē)架的轎車(chē)底盤(pán)抗路面沖擊力差，沖擊、噪音通過(guò)車(chē)身直接傳到車(chē)內(nèi)，造成舒適性較差；而有車(chē)架設(shè)計(jì)的多功能車(chē)底盤(pán)，抗路面沖擊能力強(qiáng)，地面沖擊、噪音是傳遞到車(chē)架、懸掛，經(jīng)過(guò)一系列衰減，到車(chē)內(nèi)時(shí)已經(jīng)很低。
由于城市SUV一般是前置前驅(qū)，運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂(lè)趣就不如前置后驅(qū)。更危險(xiǎn)的是，拿前置前驅(qū)來(lái)做運(yùn)動(dòng)，玩休閑容易發(fā)生車(chē)輛前翻，前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)，前軸負(fù)荷較大，運(yùn)動(dòng)中容易使后軸負(fù)荷快速轉(zhuǎn)移到前軸，使前軸負(fù)荷過(guò)大，造成剎車(chē)穩(wěn)定性差。前面沉，后面輕，剎車(chē)容易栽頭。
轎車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)空間狹小，沒(méi)有承載車(chē)架，只能承載些許生活用品。采用轎車(chē)底盤(pán)、輕量化車(chē)身材料做到了省油，卻是以犧牲安全為代價(jià)。
