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     是什么樣的怪獸,能讓兩位姐姐如此著迷?
    2018-01-25 

    大家好,我是驗(yàn)車幫-匠心精神,今天給大家介紹一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車,奔馳G級(jí)車,既是性能又是豪華的象征。

    ?據(jù)說世界上20多個(gè)國(guó)家將g級(jí)車用做軍隊(duì)的指定車輛,諸多重要人物以g級(jí)車為坐駕。

    2013款 奔馳g500 5.5自吸 V8 中大型SUV,這輛車是兩位姐姐,在汽車之家上看到的,在哈爾濱開著奧迪Q5座駕,來到天津二手車市場(chǎng)在一位車商帥哥手中買到。

    因?yàn)閮晌唤憬銓?duì)車并不是太懂,所以通過天津本地58同城找到的我們,當(dāng)時(shí)我們剛在市場(chǎng)回來,接到電話兩位姐姐特別著急,還沒來得及吃午飯就又返回空港附近,也是由于哈爾濱的兩位姐姐帶來的寒流,天空飄起了小雪,這才有了這段有溫度的小故事。

    ?先來亮個(gè)正臉!首先進(jìn)行繞車一周的簡(jiǎn)單外觀檢查,目視是否有明顯的外觀缺陷,檢查輪胎、剎車盤片的磨損情況。

    ?打開引擎蓋,首先映入眼簾的就是這臺(tái)包裹嚴(yán)實(shí)的V8大心臟,與車商老板溝通了下,只打開了發(fā)動(dòng)機(jī)前半部分,打開之后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱周圍零部件很多螺絲都有擰動(dòng)過的痕跡。

    ?抱著一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,拿著我的強(qiáng)光手電,前后反復(fù)檢查了小半個(gè)小時(shí),才最終確認(rèn)螺絲都是緊的痕跡,沒有松動(dòng)痕跡。

    ?接著我們來到了車輛的兩側(cè)前方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)前方的加強(qiáng)件,包括防撞梁、吸能盒、水箱框架、并沒有變形,拆裝維修的痕跡,由此也可以判斷出,車輛正前方發(fā)生大事故的可能性很小了。

    ?前方?jīng)]有啥事故,不見得兩側(cè)就沒有事故,對(duì)于百萬(wàn)豪車,我必須小心在小心的看一下兩側(cè)翼子板,左前翼子板螺絲沒有拆卸,漆面數(shù)值正常,出于專業(yè)負(fù)責(zé)的的態(tài)度,我必須要左右對(duì)比一下,右前翼子板螺絲也沒有拆卸,但是用漆膜儀點(diǎn)擊漆面時(shí),漆面數(shù)值高于正常值范圍,于是整體對(duì)右前翼子板的密集型點(diǎn)擊了一遍,最后確定大面積后期噴漆。

    看到這里我心里默默認(rèn)定了我們創(chuàng)始人一句話,經(jīng)驗(yàn)是會(huì)害人的,任何維修都逃不過專業(yè)性的檢測(cè)。

    由于右前翼子板大面積噴漆,我檢查時(shí)就要深入的看一下里面的加強(qiáng)梁與縱梁有無(wú)受損情況。

    ?如圖所示,加強(qiáng)梁螺絲沒有拆卸,焊點(diǎn)均無(wú)異常情況,且上面附著件的翼子板外都沒有拆卸的痕跡,縱梁也沒有明顯褶皺,變形,敲打的痕跡,由此我們可以大概判斷出此車的兩側(cè),前方?jīng)]有發(fā)生過嚴(yán)重的碰撞事故。

    對(duì)于整車前方檢查就此告一段落,接著我們對(duì)車身的兩側(cè)及后方進(jìn)行檢查,主要目的也就是排表覆蓋件鈑金、做漆和結(jié)構(gòu)件A/B/C柱有無(wú)受損的情況。

    經(jīng)過細(xì)細(xì)排查,四扇車門的連接螺絲都沒有擰動(dòng)的痕跡,可基本排出更換的可能。當(dāng)然對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪車來講,有很大幾率的精修可能,我們更要萬(wàn)分仔細(xì)的檢查

    ?由于不能扒膠條,我們就借住儀器對(duì)A/B/C柱進(jìn)行密集的檢查,讀數(shù)都在正常的范圍之內(nèi),整車沒有大規(guī)模噴漆的痕跡,基本沒有什么擦掛,漆面成色較好,說明開車的人也是一位愛車友。

    確定了車門沒毛病,我又來到了車輛的尾部,檢查車輛的后方碰撞情況,首先就是要檢查后保險(xiǎn)杠了,不過一般的像前后保險(xiǎn)杠這種易損件,有輕微碰撞更換是常有的事。

    當(dāng)然,我們更需要關(guān)注的是車輛結(jié)構(gòu)件上有沒有嚴(yán)重的損傷,如果車輛后方發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞的話,一定會(huì)傷到后圍板,會(huì)在不同程度上變形或者更換痕跡,由于密封性太強(qiáng),我們用漆膜儀密集的點(diǎn)擊了漆面,以及檢查尾箱的螺絲連接處,確保沒有拆卸痕跡。

    接下來我們來看一看頂級(jí)越野性能車的內(nèi)飾如何?

    ?

    ?打開車門,就是這四座真皮大沙發(fā),電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前后痛風(fēng)加熱絕對(duì)夠逼格。整車零磨損的狀態(tài),也是沒誰(shuí)了。

    ?踏板倉(cāng)里可以看到踏板上有輕微塵土,沒有明顯磨損情況,符合車輛的表現(xiàn)公里數(shù)磨損情況。

    ?主駕座椅螺絲只有緊的痕跡,沒有拆卸痕跡。

    正準(zhǔn)備路試和底盤檢測(cè)的時(shí)候,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系車商老板著急過戶,兩位姐姐也有點(diǎn)按耐不住了,于是授權(quán)我們不用路試與升底盤檢測(cè),本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,我們還是跟兩位姐姐溝通了一下,畢竟是上百萬(wàn)豪車,最終車輛未檢測(cè)完畢。

    待兩位姐姐過戶過后,主動(dòng)聯(lián)系我們,來到我們公司,想在檢測(cè)一次底盤,已經(jīng)六點(diǎn)左右了。

    反復(fù)調(diào)節(jié)舉升機(jī),由于舉升機(jī)是超薄小剪,舉奔馳G500很有可能會(huì)傷到排氣管,為了保護(hù)好這輛小怪獸,我毫不猶豫的鉆進(jìn)了車底進(jìn)行底盤檢測(cè),寒冷的天氣與冰冷的地面也阻擋不住我們驗(yàn)車幫那顆有溫度的心。

    底盤檢測(cè)完畢之后,兩位姐姐準(zhǔn)備開車回哈爾濱,啟動(dòng)引擎時(shí),那V8的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有令人覺得噪聲很煩,有的只是嗡嗡的低吼,給我的感覺就像是準(zhǔn)備要嘶吼的藏獒,蓄勢(shì)待發(fā),隨時(shí)都能“竄”出去,生怕p檔鎖不住它。

    ?奔馳G500的檢測(cè)就告一段落了,回憶起整個(gè)檢測(cè)過程,就像是自己淘了個(gè)寶貝一樣,轉(zhuǎn)過天在看到寶兄偷偷拍我制作的視頻,心里暖暖的。

     
     
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