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     沒有任何事故qiege切割,但它已經(jīng)是一輛事故車
    2018-01-18 

    做有溫度的手藝人

    我是二手車-匠心精神

    在十一月的天津,已經(jīng)是寒風(fēng)瑟瑟的季節(jié)了

    各位客官出行,要記得多加衣服了,有人的牽手,沒人的踹兜,實(shí)在不行,你就該關(guān)注一下溫暖的我了。

    今天幫客戶驗(yàn)的是一輛超級豪車630之寶駿,我見到客戶的時(shí)候,他已經(jīng)和車主聊的津津有味了,彼此簡單介紹了一下,寒暄幾句。

    客戶很直接,毫不避諱的說,只要不是太大的問題,沒有任何機(jī)械故障,都可以接受,只是想給自己代步練手。

    當(dāng)然客戶說歸說,我還是要認(rèn)真對待每一次的檢測過程,也是對自己成長的一種肯定。

    ?寶駿是五菱汽車旗下一款中級車型

    遠(yuǎn)處看來,這個(gè)五年的車漆還算是不錯(cuò)的

    ?前后保險(xiǎn)杠有剮蹭,不過沒換過。

    要不是兩處小磕碰,我還以為這車被整備過呢,看來車主也是一位愛車友。

    習(xí)慣性的看了看車輛手續(xù),仔細(xì)核對銘牌,大家有沒有注意到,這輛車的銘牌在水箱框架上,不一定所有銘牌位置都在副駕駛B柱上的。

    ?打開引擎蓋,有些不堪入目。

    引擎蓋螺絲拆卸,引擎蓋邊緣內(nèi)側(cè)有后期補(bǔ)漆,但是外側(cè)數(shù)值正常,邊緣膠條原廠,鎖扣未拆卸。

    一般引擎蓋拆卸有兩點(diǎn):

    1.引擎蓋更換

    2.引擎蓋大面積鈑金修復(fù)

    引擎蓋拆卸,無論什么原因,我更加認(rèn)真的檢測了水箱框架。

    ?水箱框架螺絲未拆卸,風(fēng)扇生產(chǎn)日期原廠??吹竭@里,我竟然沒有感到小興奮,內(nèi)心反而多了一絲糾結(jié)。

    ?機(jī)座螺絲只有緊的痕跡,變速箱螺絲未拆卸,加強(qiáng)梁后期補(bǔ)漆,但是原廠焊點(diǎn)對稱,明顯可見。

    ?由于引擎蓋的拆卸,我還是習(xí)慣性的對比一下兩邊縱梁。左右焊點(diǎn)明顯,窺縮孔無變形,無褶皺

    ?四個(gè)車門連接螺絲均有拆卸,三個(gè)車門后期打膠,車門及ABC柱用漆膜儀檢測數(shù)值正常。

    拉開膠條,原廠焊點(diǎn)清楚可見,這只能證明ABC柱沒有傷過,但是三個(gè)車門是后期更換過的。?

    ?接著我又看了看后備箱,螺絲為拆卸,后圍板原廠焊點(diǎn)清晰可見,備胎坑原廠打膠。

    路試,我們說路試,已經(jīng)和車主溝通好路試,客戶卻因?yàn)橼s時(shí)間不想路試,就想去看看底盤,再三溝通好,最后還是直接看了底盤。

    ?升起底盤,整體還算板正,不開也知道,這輛車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候肯定是吃力,因?yàn)樗矫窕鄙侏?dú)立懸掛系統(tǒng)。

    只是變速箱有輕微滲油,五年的車子,要是說沒有,也不太可能。

    整體檢測下來用了我將近一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,我簡單咨詢了一下車主有關(guān)車門的幾個(gè)問題,真心覺得這種事故的概率太不可思議了

    前邊引擎蓋拆卸,三個(gè)車門換過,竟然是因?yàn)檫吘壣P導(dǎo)致更換,這樣在聯(lián)想到前面檢測的問題現(xiàn)象,還算可以說的過去。

    我把車況如實(shí)告訴客戶,四粱六柱均沒有事故,機(jī)械故障也沒有太大問題,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下引擎蓋以及四個(gè)車門均拆卸,三個(gè)車門更換,無論什么原因,已經(jīng)可以定義為小事故車輛,所以您如果還選擇購買,車輛的價(jià)格方面您要著重考慮?

    沒成想客戶二話沒說,自己過去把定金交了,三萬元買一輛五年的小事故車,各位客觀你們怎么看???

    講到這里我只有一個(gè)感受,就是千金難買俺愿意,只能祝愿兩位合作愉快。

     
     
     
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