縱觀二手車行業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的歷史進(jìn)程之中，二手車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)由“有沒有”應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的階段轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)“好不好”用的階段。二手車行業(yè)也已經(jīng)進(jìn)入高速增長階段并趨于高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化經(jīng)營思路、增強(qiáng)競爭內(nèi)核的特殊時(shí)期。   電商興起，服務(wù)機(jī)構(gòu)云集，二手車行業(yè)競爭格局正發(fā)生巨大改變，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)淘汰賽加速，巨頭電商也紛紛開始布局新車業(yè)務(wù)，加劇了整個(gè)行業(yè)的競爭。盡管這些外部條件產(chǎn)生了巨大的變化，但中國二手車市場長期以來形成的以有型交易市場為主體的流通特征并沒有發(fā)生改變。但并不代表這種格局永久的持續(xù)不變。   隨著 ...