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     驗(yàn)車幫科普知識(shí)--機(jī)油的故事
    2015-06-01 
    一、機(jī)油的作用:
            發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,那么合格的潤(rùn)滑油要滿足哪些要求呢?也就是說(shuō)潤(rùn)滑油的五大作用是什么?
            1、潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi),從而達(dá)到減少磨損的目的。
         2、冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
      3、清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
      4、密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
         5、防銹防蝕:潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
    二、機(jī)油的分類:
            目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。
      二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng),以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。
    三、機(jī)油的標(biāo)號(hào):
            潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí),SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
            前面看完了機(jī)油的基本知識(shí),大家肯定有很多疑問(wèn),驗(yàn)車幫專業(yè)為你答疑解惑:
            問(wèn)題1:是不是什么車都適用頂級(jí)的全合成機(jī)油?
            剛才說(shuō)了那么多,全合成機(jī)油的確性能非常好,流動(dòng)性上佳,不管是冬日冷啟動(dòng)還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,并且換油周期長(zhǎng),可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度保護(hù)。但是全合成機(jī)油并不適合幾萬(wàn)元的微型、小型車......
            幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型車,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工精度相對(duì)比較低,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性并不是最精細(xì)的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在車價(jià)成本較低的車型上,要比較粘稠的機(jī)油來(lái)起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用,如果使用了比較稀的全合成機(jī)油,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的密封就會(huì)存在些許小問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得沒(méi)有力量。并且停車之后,全合成會(huì)大部分流回到油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和密封受到了破壞,所以清晨起床啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到較大磨損,如果是較為粘稠的中檔次機(jī)油在這種發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。
            所以,全合成機(jī)油是好油,但是并不適合低成本的經(jīng)濟(jì)性車發(fā)動(dòng)機(jī)。
            問(wèn)題2:增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如何選機(jī)油--如果刷電腦了建議使用全合成機(jī)油
            如果普通渦輪增壓車,那使用原廠機(jī)油足矣,但是如果你刷電腦了,請(qǐng)把下面這段看完:
            渦輪增壓器因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速太高,任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)度,所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的,而是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),主轉(zhuǎn)軸是浮動(dòng)在機(jī)油中的,渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動(dòng)的機(jī)油,既起到潤(rùn)滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。
            問(wèn)題就出在這里,仍然以寶來(lái)1.8T為例,原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘之間,原廠機(jī)油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。但是刷電腦后,增壓值暴漲,渦輪轉(zhuǎn)速也會(huì)暴漲至20-30萬(wàn)轉(zhuǎn),這時(shí)候第一個(gè)扛不住的就是原廠機(jī)油,原廠機(jī)油因?yàn)椴⒉皇琼敿?jí)全合成機(jī)油,機(jī)油的粘稠度較高,流動(dòng)性較差,所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候,機(jī)油就無(wú)法提供該有的潤(rùn)滑和散熱了,甚至有些朋友在外面保養(yǎng),機(jī)油的級(jí)別甚至不如原廠機(jī)油,這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問(wèn)題,就是前面說(shuō)的渦輪損壞了。
            全合成機(jī)油相對(duì)比較稀,潤(rùn)滑和散熱性更佳,渦輪轉(zhuǎn)速提高后,這種更加稀的機(jī)油可以100%流動(dòng)到該潤(rùn)滑的部位,所以不會(huì)出現(xiàn)前面說(shuō)的諸多問(wèn)題。
            問(wèn)題3:為什么高端車都多少會(huì)有點(diǎn)燒機(jī)油?
            高端車一般都用全合成機(jī)油,甚至很多超級(jí)跑車使用流動(dòng)性極佳的0W-50系列的超級(jí)賽車機(jī)油。機(jī)油流動(dòng)性好了,就意味著粘度更加稀,好處前面說(shuō)過(guò)很多,還有一個(gè)不好的地方就是因?yàn)楸容^稀,所以機(jī)油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大,所以機(jī)油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。
            高端車多多少少都有點(diǎn)燒機(jī)油是不可避免的,除非你不用高檔機(jī)油。不過(guò),每2000公里如果消耗量超過(guò)了半升機(jī)油,那也屬于有問(wèn)題的,不是正常消耗量。
            問(wèn)題4:光換機(jī)油,不換機(jī)濾行不行?
            機(jī)油不但是潤(rùn)滑,還是很重要的作用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西,這些臟東西都是被機(jī)濾所過(guò)濾掉的,如果換了機(jī)油不換機(jī)濾,臟東西等于無(wú)法徹底清除,所以等于換油也沒(méi)意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾,這是死規(guī)矩。
            問(wèn)題5:機(jī)油換下來(lái)都是黑色的?
            機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要潤(rùn)滑各個(gè)部件,尤其是對(duì)活塞和汽缸壁的潤(rùn)滑最重要,這里面,燃燒的產(chǎn)物就是深色的膠狀物,所以機(jī)油自從被注入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部第一天使用開(kāi)始就已經(jīng)變色了。不過(guò),正常使用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的,如果真是徹底純純的墨黑,那也是有問(wèn)題的,很可能是換油周期太長(zhǎng)了。
            問(wèn)題6:不同品牌機(jī)油能不能混用?
            每個(gè)品牌的機(jī)油添加劑都是不一樣的,混用可能會(huì)造成化學(xué)成份之間的變質(zhì),嚴(yán)重不推薦混用。
     
     
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