大家好！我是二手車福爾摩斯。
自2016年4月，我們迎來第一批學員后，我的工作內(nèi)容就又原來的檢測慢慢轉(zhuǎn)向二手車評估師及認證驗車師培訓方面。
做了一年的多評估師培訓，遇見了各種各樣的事情。今天我想和大家聊聊我們長時間來做二手車評估師培訓的一些經(jīng)驗以及我們即將開展的“定向培訓”計劃。
驗車幫于2014年下旬成立，于2016年初迎來第一批（2位）拜師學員。
當時的培訓方式主要是：跟著我們出去看車驗車，沒有系統(tǒng)化的培訓體系（師傅帶徒弟），雖然是兩個月的時間，但效果卻不是很明顯。
主要原因是我們當時并沒有把重心放到二手車評估培訓上面，但是隨著第一期的開始，越來越多的小伙伴開始踴躍報名。
我們才漸漸意識到，這是一個很不錯的口碑傳播模式，也是我們篩選潛在評估師人才最好的一個方式。
在當時我們開展培訓的時候，整個行業(yè)還沒有出現(xiàn)我們這種以純技術(shù)為主的培訓業(yè)務(wù)，大多都是以“考證為主”即考取二手車評估師證書。
中國人都喜歡從1到n，但少有從0到1的企業(yè)。
隨后就有大批企業(yè)開始招生做培訓，有的和培訓學校合作招生提成，一期好幾十名，有的甚至達到上百名。
當然也有后來的模仿者，和我們一樣每期只限10名，盡管申請報名我們培訓班的學員很多，但是我們依然堅持一期十位，巔峰時期已經(jīng)預(yù)約到6個月以后。
漸漸我們意識到，不能辜負每位學員的期望，我們必須認真對待每一位學員。所以公司決定把我抽調(diào)出來，專門管理二手車評估師培訓這一塊。
因為我這個人是一個比較喜歡研究的。剛開始的培訓并沒有標準化的東西，學出來的效果也是差強人意。我也意識到這樣不行，如果一直這樣下去，即使培訓了再多的人，以后我們用人的時候還是不敢放心的。
所以我就開始研究，如何才能讓小白能夠盡快的領(lǐng)悟到我講的內(nèi)容。最后我研究出了一個模塊化的評估師培訓課程，即使是沒有基礎(chǔ)的小白也能很好的領(lǐng)悟到我講的內(nèi)容。培訓完成后，如果我們需要招聘二手車評估師，也敢放心大膽的使用。
就這樣，通過半年時間的打磨。從兩個月的培訓時間到現(xiàn)在的十四天，不是我們偷懶了。而是我們認真了、標準化了。
你們可能問過我這么一句話：我沒基礎(chǔ)能不能學會呀！學不會怎么辦！十四天真的能學會嗎？
我統(tǒng)一的回答都是：“我有信心教會你，信就來！”
說這句話的理由是：我希望到我們這里來學習的都是相信我們驗車幫的人。而且我們是一步一步過來的，要是以前我可能沒這個信心，但是現(xiàn)在因為我用心了、研究了，所以我才敢說這么一句話。
大家在微信咨詢我的時候，可能會感覺我比較高冷。因為我不想忽悠任何人，我會把我的技術(shù)毫無保留的交給大家，但是我希望我教的人是信任我們驗車幫的人。如果你信任我，那么我就會真心待你。
就這樣，我們堅持每期十位同學。把每一位學員當做我們的員工或者合伙人培訓，教他們最先進的技術(shù)與看車思維。
秉承一顆認真負責的心。我們從16年3月的第一期培訓到了現(xiàn)在的24期。全國各地的學員已經(jīng)超過了200位，這其中，有的做了我們的城市合伙人、認證驗車師，有的做了車商，有的在各大二手車平臺上班、當復檢師，都找到了自己的歸宿并拿到了自己滿意的報酬。
當然，也有學完了回去賣房子的！
不求數(shù)量求質(zhì)量，2018年，我們想免費培訓這些人
一個有理想、看好二手車行業(yè)、有創(chuàng)業(yè)想法的團隊，對技術(shù)要求較高，立志成為二手車鑒定評估專家的朋友。
因為整個二手車行業(yè)（包括我們）除了缺有良心、有溫度手藝人之外，更加缺少的是一位有能力的領(lǐng)導者。
所以我們現(xiàn)在計劃面向全國正式開展“定向培訓業(yè)務(wù)”。
我們定向培訓的目標城市主要是：從1線到5線。
我們定向培訓的目標人群主要是：潛在合伙人與淘車師。
如果你有一個三人及以上的團隊，團隊里面有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗或管理經(jīng)驗。并且有創(chuàng)業(yè)的想法，那么我們驗車幫歡迎你的到來。
如果我們達成協(xié)議，成為合作伙伴，那么你們團隊的所有學費將全額退款。
最后聲明一下：還想考證的請繞道哦！
