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做一個(gè)有溫度的手藝人
大家好，我是驗(yàn)車幫廣西地區(qū)認(rèn)證驗(yàn)車師：二手車零零柒，很高興又跟大家見面！
今天繼續(xù)給大家分享檢測教程~檢測的車輛是2009款現(xiàn)代勞恩斯-酷派2.0T
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十萬塊，相信大家的買車選擇就是正常的家用代步車~沒有什么特別的需求~
要求無非省油~空間大~毛病少~等等
這種條件非常好找，基本市場上這個(gè)價(jià)位的車子一抓一大把~
但今天我們這個(gè)客戶的口味可不一樣~他看上的可不是隨隨便便的買菜車~
而是一輛09款的勞恩斯-酷派，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5檔手自一體的AT變速箱~
相對于頂配搭載的V6自吸來說稍微弱了一點(diǎn)，但日常使用飄個(gè)移啥的還是輕輕松松的~
車主通過驗(yàn)車幫微信平臺(tái)找到了我，就是想看看前任車主有沒有暴力蹂躪過它~
畢竟漂移啥的~360度轉(zhuǎn)個(gè)圈也是輕輕松松~
好了，廢話不多說~
幺妹兒~上車~
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車停在展廳里，光線稍微有那么一點(diǎn)影響~但我還是發(fā)現(xiàn)了些小問題~
銷售首先告訴我們，原車主是位女性~平常也沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣~就正常代步啥的~
繞車一周后發(fā)現(xiàn)~兩側(cè)門上的刮蹭痕跡忒多了~但為啥前后杠保護(hù)的這么完好~
仔細(xì)查看了整車的縫隙處~飛漆啥的有點(diǎn)多~
整車除了后備箱蓋以外~均做過漆~包括車頂~而且前后扛不是保護(hù)的好~而是后換的~
整車做漆后直到銷售之前，還是不小心把車的兩側(cè)都掛蹭了~刮蹭的原因嘛~
也不是很好細(xì)說~什么司機(jī)就有什么車況~大家都懂的~
整車做漆說明有大問題嗎？在前幾期我們檢測過一臺(tái)有過翻滾事故的雅閣，也是整車做漆~（包括車頂），車頂會(huì)做漆的原因之前說過，因?yàn)榉瓭L后需要鈑金修復(fù)~修復(fù)后噴漆掩蓋痕跡~
這臺(tái)車會(huì)是相同的情況嗎？我們接著看
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打開引擎蓋~我們可以發(fā)現(xiàn)很均勻的灰塵分布~
我奇怪的是這家4S店居然沒有對車輛進(jìn)行過多的整備~難道置換車是不做整備的？
車商的車，首先收回來第一步就是做整備，我所在的城市整備一臺(tái)車的市場價(jià)是300一臺(tái)~
整備的太干凈的車~是無法通過灰塵的遍布程度來確認(rèn)這臺(tái)車平常的使用環(huán)境的~
前幾天看過一臺(tái)日產(chǎn)的騏達(dá)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，灰塵積得相當(dāng)?shù)暮駘手電順著發(fā)動(dòng)機(jī)照下去一層泥垢~
我就問車主，平常這臺(tái)車是不是經(jīng)常跑工地？車主詫異的說你咋知道我做工地的~
我捂著臉說車跟我說的~~
對于我個(gè)人而言，我更喜歡看沒有整備過的車~因?yàn)檐嚂?huì)告訴你，它平常都是干啥去的~
這輛車就告訴我們~它平常都是在市區(qū)跑的~
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引擎蓋沒有拆裝過的痕跡~但整體有漆面修復(fù)的痕跡~
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水箱生產(chǎn)日期
可以清楚的看到水箱的生產(chǎn)日期~
接下來我還查看了水箱框架的連接螺絲~有拆裝擰動(dòng)的痕跡（螺絲擰動(dòng)后涂了一層薄薄的漆，但還是可以看到擰動(dòng)痕跡，圖片找不到了）雖然水箱框架拆裝，但水箱并沒有更換~
縱梁和發(fā)動(dòng)機(jī)基座的連接螺絲~均沒有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡~
兩側(cè)的翼子板均拆卸并有漆面修復(fù)，但并沒有影響到加強(qiáng)梁~
右前減震器座的螺絲有拆裝痕跡~跟水箱框架螺絲一樣，輕描了一層漆~
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右前減震器座連接螺絲
具體拆卸原因現(xiàn)在還不能確定~接著看乘員艙~
乘員艙整體檢測下來，除了整體噴漆以外并沒有發(fā)現(xiàn)其他問題~
對于一輛差不多十年車齡跑車而言~乘員艙沒有發(fā)現(xiàn)大面積鈑金修復(fù)和車門拆裝痕跡~實(shí)屬不易~
但乘員艙沒有，并不代表后面沒有~
接下來才發(fā)現(xiàn)了這輛車的故事~
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妥妥的修復(fù)痕跡~接著我打開了后備箱蓋，拆開了內(nèi)飾板，可以看到明顯的焊接修復(fù)痕跡~
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直徑20cm左右，碰撞力度并不大，整個(gè)翼子板的內(nèi)部并沒有發(fā)生形變~
C柱和備胎池也并沒有受力的痕跡~
通俗點(diǎn)說，就是蹭了點(diǎn)皮~
接下來我還查看了整個(gè)后備箱~后備箱蓋并沒有拆裝~整個(gè)備胎池也沒有受力痕跡~
后圍板的焊點(diǎn)也是正常的~可以確定這輛車的尾部~并沒有受到過較大力度的撞擊
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接下來客戶授權(quán)我進(jìn)行了路試~因?yàn)楹笈趴臻g有限~所以我跟銷售出去跑了一圈~
5檔手自一體的AT變速箱反應(yīng)還是很靈敏的~并沒有發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感~
動(dòng)力方面基本體現(xiàn)了跑車所有的特點(diǎn)~超車啥的輕輕松松~
剎車系統(tǒng)反應(yīng)也比較靈敏~排除了暴力駕駛,漂移導(dǎo)致剎車不靈的情況~
急剎測試ABS時(shí)銷售正在接電話~以至于他有十秒鐘左右沒反應(yīng)過來~
接下來我們還進(jìn)行了底盤檢測~
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發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有明顯滲油的痕跡~
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變速箱連接處也有較為明顯的滲油
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右前減震器滲油，前面我們發(fā)現(xiàn)了右前減震器螺絲拆裝的痕跡~原因找到了~
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油和變速箱滲油~
并不是什么嚴(yán)重的問題~原因是內(nèi)部密封膠墊老化導(dǎo)致密封性能減弱~從而導(dǎo)致油液滲漏~
這輛09年的酷派，表顯公里數(shù)7萬多公里，并沒有嚴(yán)重的暴力漂移史~
也沒有受到過較大力度的碰撞~排除泡水火燒的可能性~
以上內(nèi)容只是我們檢測內(nèi)容的一小部分，僅供參考
這幾年它一直在買菜的路上~
車主在查看了驗(yàn)車報(bào)告之后~決定買下這輛車
那么，屏幕前的各位看官~您覺得車主花了多少錢買下這輛車？請?jiān)谠u論區(qū)留下您的價(jià)格
答案我將在下期揭曉
