近經常有網友在問:我買二手車時應該怎樣砍價?砍多少才值?
誠然,大部分人在購車時第一個關心的就是價格,現(xiàn)在新車價格有各類比價、團購網站,可以說價格已經非常透明,沒有多少價差,如果是買新車,你直接去找團車網站吧。
二手車作為非標品,大家都知道一車一況,相同的車齡,不同的車況,那他的價格當然就不一樣了,所以二手車砍價還真是個技術活,驗車幫微信公眾號在去年8月份發(fā)布過一篇《二手車砍價攻略》有興趣的可以查看歷史消息,今天我們單獨再給大家分享一篇來自驗車幫上海認證驗車師的驗車日記,他不負責砍價,但所做的事情對砍價一定有所幫助。
一輛昨天檢測的寶馬330i
有逆光啊
這真不是在地下室驗車哦
檢測前的第一步,左前右后45度,觀察車輛腰線的流暢以及車輛的整體性。
如圖所示這輛330i外觀的第一感覺還是不錯的。
首先我們打開引擎蓋,要觀察漆面棱角有沒有斷層或色差,并用手去觸摸,有沒有粗糙感,如果以上問題都沒有,那我們就要檢查引擎蓋與加強梁連接處的合葉螺絲有沒有破漆、位移、色差。
這輛車合葉連接處的螺絲沒有我說的那三個問題。通過漆面跟螺絲就可以確定引擎蓋沒有受到過碰撞,沒有因為事故更換過引擎蓋。
接著我就要看水箱框架有沒有發(fā)生過事故。還是看水箱框架與加強梁連接處的螺絲是否有拆裝(看維修痕跡),然后兩邊左右對比(看是否有不一樣的螺)。
看得出毛病不?
這輛330i,螺絲表面沒有一絲拆動痕跡,而且4顆螺絲一樣。水箱框架沒有鈑金敲打的痕跡。那我就可以確定前面沒有發(fā)生過傷到水箱框架的碰撞。
那么下一步我要檢查前面左右翼子板是否發(fā)生過碰撞。檢查翼子板跟檢查引擎蓋是一樣方法。先看漆面,有沒有斷層或粗糙感。請看圖
左前翼子板
右前翼子板<
如圖所示,這車前面兩個翼子板都重新做過漆。那么我們要知道是什么原因做漆。用漆膜儀檢測下翼子板中下部和到車燈處的尖角。是否有鈑金修復。發(fā)現(xiàn)沒有鈑金修復。那么我還是不能放過翼子板發(fā)生碰撞的可能。接著我要看翼子板跟加強梁連接的螺絲有沒有拆裝的痕跡。也是左右對比。
螺絲漆面沒有破漆跟色差<
那么現(xiàn)在我就可以確定前左右兩個翼子板沒有發(fā)生過碰撞或更換了翼子板。通過這里我還可以得到一個信息,那么就是確定加強梁沒有傷過。
通過這些基本可以確定前面沒有發(fā)生過較大事故。以防萬一我還是看了一下縱梁
是否懵逼<
縱梁完美沒有。沒有敲打痕跡,縱梁上的螺絲都沒有拆裝。
那么我就可以檢查發(fā)動機有沒有大修過了??窗l(fā)動機有沒有大修很簡單了,就是看發(fā)動機上面的螺絲有沒有大面積拆裝,這車只有氣門室蓋的螺絲有拆裝痕跡。這樣就可以理解是發(fā)動機正常保養(yǎng)。
那么我就開始檢查這車的駕駛室的車門有沒有發(fā)生過碰撞,還是一樣看漆面看車門跟A柱連接處的螺絲。車門的漆面有斷層,然后就要給自己一個問題,為什么要重新做漆?緊接著用漆膜儀測下中下部。發(fā)現(xiàn)有一小塊面積數(shù)值異常。證明有過修復。
漆面斷層<
駕駛室門<
既然門修復,那么接著我就要去檢查A柱了,看A柱有沒有后期修復。因為這車是沒辦法扒膠條,那么只能用漆膜儀非常密集的測一遍。數(shù)值在正常范圍內。那么A柱沒什么問題了。這樣就可以證明門上面發(fā)生的碰撞不大,可能是小碰撞
這車的B柱是跟后翼子板連在一起的。那么開始檢測左后翼子板是否非常過重新做漆或修復,仔仔細細的用手摸了一遍,又用漆膜儀打了中下部。沒有一點異常情況。
那么到這里就知道了,這車的左側沒有發(fā)生比較大的碰撞事故。那么就可以安安心心的檢查車的右側有沒有發(fā)生過大的碰撞事故。
老規(guī)矩先從門開始
看右側門有沒有做漆跟鈑金,方法就不在這里重復說了,這車的現(xiàn)象有重新做漆,但是門的連接螺絲沒有動。那就用漆膜儀測一遍是否存在鈑金修復。
完美<
有修復那么就要檢查,右側的A柱跟B柱有沒有傷到。檢查下來。AB柱沒有問題。那么就是右后翼子板了。老辦法這里就不再說了。右后翼子板有鈑金
右后翼子板有鈑金那么就必須要看下縱梁有沒有受傷。后面上架檢查沒有受傷。
接下來就是檢查車屁股了。先是檢查后備箱蓋板,檢查方法跟檢查引擎蓋一樣。沒有問題就是下一步后尾板,這車前面有說過膠條扒不開。那么就只能頭伸到底盤下面看后尾板的原廠焊點。這車子正常。有原廠焊點。那么這里沒有問題就可以檢查備胎坑了。
因為這車子是一個4門硬頂敞篷車。所以一定要檢查敞篷各個部分的連接是否有動,有動過就代表一個故障。還好這車沒有檢查下來沒有問題。
然后就是上架檢查底盤,意外發(fā)生了
在檢查輪胎的時候,右后方的輪胎突然有漏氣聲,這可把我嚇的不輕。上架還發(fā)現(xiàn)了一個不小的問題,就是左后車轱轆內側有兩處開裂。給你們看看
猜猜什么原因造成的?<
猜猜什么原因造成的?
人無完人,車無完車
就這樣,客戶開心的拿著我們的檢測報告殺了車商一萬塊。