我經(jīng)常說(shuō)，買(mǎi)車(chē)沒(méi)有什么最適合，就是買(mǎi)個(gè)喜歡，喜歡就好。前段時(shí)間，一位用戶(hù)委托我?guī)退砸惠v途銳，特別說(shuō)明要老款的，最好是11年之前的，排量必須3.6以上，我說(shuō)這車(chē)燒機(jī)油厲害，他說(shuō)我要的就是它。

課外知識(shí)

1、大眾Touareg途銳命名的由來(lái)——撒哈拉沙漠的游牧族

大眾汽車(chē)以Touareg為名命名了這款當(dāng)時(shí)大眾旗下第一款豪華SUV，引入中國(guó)后正式命名為“途銳”。對(duì)于Tuareg和Touareg，大眾汽車(chē)不僅借用了這個(gè)古老神秘的民族的名字。還通過(guò)每年銷(xiāo)售Touareg途銳所賺取的利潤(rùn)當(dāng)做贊助資金，去改善這一民族人們的生活。而如果不是大眾Touareg途銳在全球的熱賣(mài)，也許世界各國(guó)大多數(shù)人們對(duì)Tuareg民族的名字都從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

2、“見(jiàn)證奇跡”的時(shí)刻

2006年11月23日，一輛新款途銳V10 TDI與一架波音747客機(jī)“結(jié)合”在了一起，大眾汽車(chē)公司工程師UweKrieghoff駕駛這臺(tái)途銳將747拖動(dòng)了150米。

這次淘車(chē)確實(shí)花了一些時(shí)間！

車(chē)型是選好了但是找車(chē)也是個(gè)麻煩事，這這種級(jí)別的車(chē)市場(chǎng)有幾臺(tái)什么情況，基本行內(nèi)的人稍微關(guān)注一下就知道了，開(kāi)始選的時(shí)候還是決定去市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠幾圈，基本是把市場(chǎng)的途銳都看了一個(gè)遍。這個(gè)預(yù)算就看10年左右的車(chē)了，其他年份的也不必要看了，給自己的選擇太多也是一種煩惱（我買(mǎi)車(chē)喜歡先確定價(jià)格再去選擇車(chē)型然后在看車(chē)，超出預(yù)算的基本都PASS）

去市場(chǎng)的當(dāng)天就遇到一臺(tái)讓我心動(dòng)的08年藍(lán)色途銳，當(dāng)時(shí)來(lái)來(lái)去去看了三遍確定精品調(diào)表車(chē)（注：車(chē)況內(nèi)飾良好，沒(méi)事故，只是調(diào)表）一臺(tái)，這樣的調(diào)表車(chē)我還是接受的，價(jià)格也是喜人，但是最后發(fā)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三。。。。。車(chē)子現(xiàn)在還是遂寧戶(hù)，沒(méi)有過(guò)戶(hù)也就是說(shuō)這玩意兒買(mǎi)來(lái)要么不過(guò)戶(hù)（別人也不愿意），要么上遂寧戶(hù)（成都戶(hù)口去遂寧辦個(gè)暫住證再上那邊的牌照，想想都麻煩）也就算了！

功夫不負(fù)有心人，足足花了我兩個(gè)月時(shí)間才！

現(xiàn)在回想起買(mǎi)這車(chē)的經(jīng)歷就是守株待兔吧，因?yàn)槭袌?chǎng)沒(méi)有合適的，只能等，大概就是等了一個(gè)月的時(shí)間，終于通過(guò)朋友介紹看到了這臺(tái)待收的10年上牌的3.6 V6大途銳。

不說(shuō)話(huà) 先欣賞

當(dāng)時(shí)看到這車(chē)內(nèi)飾的第一眼我就覺(jué)得這車(chē)應(yīng)該沒(méi)毛病精品車(chē)一臺(tái)。（圖片都是后來(lái)擺拍，沒(méi)有最開(kāi)始買(mǎi)到車(chē)的圖了）?？粗@個(gè)內(nèi)飾就是完美，是不是有一種開(kāi)坦克的感覺(jué)？

09年8月生產(chǎn)，10年上牌

13萬(wàn)公里，保養(yǎng)記錄齊全，而且還是一手戶(hù)。

看完車(chē)心里有數(shù)了，車(chē)好車(chē)，全車(chē)為數(shù)不多的幾個(gè)面有補(bǔ)漆，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工況可以說(shuō)完美。這種車(chē)況的好車(chē)！價(jià)格高些拿下也是值的，這個(gè)車(chē)車(chē)況一般說(shuō)實(shí)話(huà)最多給到23-25萬(wàn)的樣子，但是最后這個(gè)車(chē)26萬(wàn)朋友還是把他買(mǎi)了。好東西多花些錢(qián)也算是值得。

前面兩條輪胎剛換的新胎！

剛做的保養(yǎng)！

差不多有一年的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)到17年11月！

就憑這些加上良好的車(chē)況這多花的一萬(wàn)塊也是很值的！

因?yàn)槲恼率窃谒密?chē)差不多一個(gè)月以后寫(xiě)的，他也總結(jié)了很多用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單和大家分享一下！

可能以前開(kāi)轎車(chē)慣了，車(chē)子加速到八九十碼完全沒(méi)什么感覺(jué)速度就起來(lái)了。這也是他在小道上挨了幾次超速總結(jié)出來(lái)的結(jié)論；

高速動(dòng)力足夠，還有很多力氣沒(méi)有使出來(lái)，憋的慌；

油耗一塊多，比打的便宜，具體看路況，反正別人燒油他燒錢(qián)；

底升作用強(qiáng)大，該直的時(shí)候能立起來(lái)，該低調(diào)的時(shí)候能趴下去，各種模式，一句話(huà)，可以滿(mǎn)足你對(duì)車(chē)輛操控的各種想象；

乘坐舒適性談不上，只能說(shuō)還沒(méi)天籟舒服；

不到三千公里燒一升機(jī)油，中途補(bǔ)一升不到一百元，下次機(jī)油報(bào)警就做保養(yǎng)，算下來(lái)完全可以接受，最近正在換粘度較高的5W40測(cè)試，機(jī)油消耗如有進(jìn)一步下降我將及時(shí)跟大伙分享。

我是大師兄，一名略懂二手車(chē)的評(píng)估師！