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     驗車日記 | 能打麻將的面包車
    2017-01-10 

    前幾天,一客戶在成都某二手車市場看中一臺大眾邁特威,聯(lián)系筆者去做了檢測。

    現(xiàn)在很多人對轎車、跑車、SUV這些外表光鮮的車型關(guān)注度很高,像邁特威這樣的大型商務(wù)MPV很少去關(guān)注,在大街上邁特威的曝光度很低,在市場里偶爾能看見一兩臺,很多人看見實車可能還不認(rèn)識!邁特威給筆者的第一感覺“哇,這面包車真大”。

    當(dāng)我真正進(jìn)入車廂,才發(fā)現(xiàn)邁特威可不是一臺大面包車那么簡單,方正的造型帶來了寬敞的空間,豐富的儲物位置,多變靈活的座椅,商務(wù)和家用都非常適合。

    今天檢測的這臺邁特威是2011年10月生產(chǎn)的,德國進(jìn)口,全時四驅(qū),表顯65019km,懷疑調(diào)表,要知道懷疑的理由請往下看。

    因為車實在太大,筆者用接近一個小時才檢查完,車輛的情況還算好,沒有大事故。

    客戶完成路試以后,把筆者單獨拉到一邊,了解車輛的狀況。

    客戶:這臺車怎么樣,有沒有什么大毛???

    我:大毛病沒有,有點兒小問題,左后門鈑金,后差速器半軸滲油,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像無法使用。另外懷疑調(diào)表。

    客戶:調(diào)表?調(diào)的多嗎?

    我:對,我檢查輪胎,剎車盤,剎車片,應(yīng)該調(diào)了3萬公里左右。

    客戶:你帶我看看。

    這臺車是全時四驅(qū),而且自重大,剎車盤磨損到這樣的程度應(yīng)該在10萬公里以內(nèi),輪胎生產(chǎn)日期14年33周,根據(jù)磨損程度判斷應(yīng)該是第二套胎。

    客戶在了解整個車輛的狀況后,認(rèn)為可以接受,決定買下這臺四驅(qū)的邁特威

    然后好好的整備一番,想聽聽筆者的整備建議。

    說到二手車的整備,一般有兩個選擇,可以直接將車開到4S店,這個選擇最大的好處省心,省時間成本,配件質(zhì)量相對有保障,一切交給4S,整備完直接去取車就行,當(dāng)然價格不便宜。

    另外一種就是自己到汽配城或網(wǎng)購配件,帶到較大型的修理廠給工時費進(jìn)行整備,這個選擇最大的好處是價格便宜,但對車一竅不通的小白來說難度有點高,要求有空閑時間,且熟悉相關(guān)配件的匹配,了解有質(zhì)量保障的購買渠道。

    下面就以這臺邁特威為例

    4S整備:

    由于邁特威車型特殊,以上數(shù)據(jù)是由筆者根據(jù)同級別車型比較而來,不一定準(zhǔn)確有出入!

    個人整備:

    表中的各項材料價格筆者都是以目前市場上能買到的大品牌(TRW、曼牌、菲羅多、漢格斯特、福斯、倍耐力等)配件的價格為準(zhǔn),只要能買到正品,質(zhì)量不比4S店所謂原廠配件差!

    到4S店整備和自己購買配件整備相差了6000元左右,通過每項的對比分析,這6000元的差距主要是由于材料費用和工時費用,4S店的報價都要高出30%-50%,但兩者都有各自的優(yōu)缺點,前面筆者已經(jīng)做了分析,至于怎么選擇,這得根據(jù)自己的實際情況來定。

     
     
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