人民法院對(duì)外委托司法鑒定機(jī)構(gòu) 商務(wù)部備案二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) | 全國(guó)服務(wù)熱線 4008-937-911 |
從車身銘牌上面我們可以了解到該車的,生產(chǎn)日期,發(fā)動(dòng)機(jī)排量,發(fā)動(dòng)機(jī)功率等等.....
奔馳C180的銘牌是在副駕B柱下方的位置!但是,我找了半天也沒找到銘牌。先不管了,看看VIN碼查查這輛車的維修記錄吧!
誒!我去,這車怎么回事?沒有銘牌也就算了,車架號(hào)也被抹了。我就抱著僥幸心理跑去問(wèn)車主:
◆我說(shuō):“哥啊,您這車的銘牌在什么位置?B柱上面怎么沒有呢?”
◆車主說(shuō):“扯掉了!”
靠!多么簡(jiǎn)單粗暴的回答.....
◆我又問(wèn)道:“行駛證,登記證。能給我看看嗎?”
◆車主答道:“忘帶了,你們看這些干嘛!”
別提我當(dāng)時(shí)的心情了!
左前輪距
右前輪距
左后輪距
右后輪距
★在我測(cè)胎紋深度的時(shí)候我就感覺不對(duì)勁,在測(cè)的時(shí)候就明顯感覺左右輪間隙不一樣。于是我就測(cè)了測(cè)輪距,結(jié)果發(fā)現(xiàn),左右輪距確實(shí)有誤差(胎紋深度是相同的)
★ 經(jīng)過(guò)前面的事情,我就已經(jīng)開始懷疑這輛車是不是有問(wèn)題?,F(xiàn)在又遇見這樣的情況,不懷疑不行?。?/font>
◆因?yàn)樵举N在右側(cè)B柱上的銘牌無(wú)故消失,所以我就把著重點(diǎn)放在了車輛的右側(cè)!可奇怪的是右側(cè)的門玻璃生產(chǎn)日期居然是在出廠日期之前,這不科學(xué)呀!繼續(xù)把門打開看連接螺絲,奔馳的門栓螺絲都有一個(gè)塑料蓋蓋著的。經(jīng)檢查右側(cè)前后門都有拆裝!
從圖中可以看出門的膠條是后期人工打上去的,這就能說(shuō)明這扇門是換過(guò)的!因?yàn)檫@扇門的膠條邊緣位置已經(jīng)翹了起來(lái),這就是人工打膠的后遺癥!
★既然右側(cè)的門都換過(guò)了,為什么車窗玻璃沒有問(wèn)題呢?當(dāng)時(shí)我就覺得很可疑!
咋回事?我依次扒開AB柱的膠條,這焊點(diǎn)沒什么問(wèn)題呀都是原廠焊點(diǎn)嘛!
★但是仔細(xì)看這個(gè)焊點(diǎn)我就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁的地方:
第一:原廠焊點(diǎn)是不會(huì)有兩個(gè)焊點(diǎn)重疊在一起的!
第二:這輛車的焊點(diǎn)明顯感覺很厚,和我之前看過(guò)的焊點(diǎn)感覺有些不同!
看看同為奔馳的焊點(diǎn),不知道大家能不能感覺出來(lái)這兩個(gè)焊點(diǎn)的不同!
★假如這輛車的焊點(diǎn)動(dòng)過(guò),那就一定會(huì)有切割焊接的痕跡!從橫截面可以看出這輛車的B柱三塊鐵片分離很嚴(yán)重并且在焊點(diǎn)位置沒有連在一起而是在沒有焊點(diǎn)的位置卻連接在一起了!
●通過(guò)這么一對(duì)比大家就能很明顯的看出區(qū)別!白色的是奔馳C180,紅色的是奔馳CLS300
奔馳有一種焊接技術(shù)叫做:電阻電焊。通過(guò)這種設(shè)備修復(fù)出來(lái)的事故車焊點(diǎn)就會(huì)和原廠焊點(diǎn)一樣!
★那要怎么判別呢?
◆從圖片可以看出修復(fù)出來(lái)的事故車都要抹膩?zhàn)?,為了增加油漆的附著力!所以?huì)導(dǎo)致焊點(diǎn)看起來(lái)偏厚重!如果不是經(jīng)驗(yàn)豐富的人,還真不好判斷!
假如這輛車的B柱真的如我所說(shuō)的有過(guò)切割焊接,那么這輛車的安全氣囊一定會(huì)爆開。扒開B柱膠條透過(guò)縫隙,我并沒有發(fā)現(xiàn)有安全氣囊的存在!如果安全氣囊沒有爆過(guò)會(huì)在這個(gè)位置出現(xiàn)一個(gè)藍(lán)色的小長(zhǎng)條!
★★★綜合這上面所發(fā)現(xiàn)的一系列情況!我可以大致推斷出,這輛車的右側(cè)B柱應(yīng)該有過(guò)碰撞,導(dǎo)致氣囊爆開和B柱的切割修復(fù)!看該車檢測(cè)視頻,請(qǐng)關(guān)注驗(yàn)車幫微信公眾號(hào)
◆◆◆在修車工藝越來(lái)越好的今天,我建議大家在購(gòu)買二手車的時(shí)候盡量找一位專業(yè)人士幫你把關(guān),畢竟專業(yè)的事需要專業(yè)的人干!