接到公司派單后我立刻聯(lián)系需要驗(yàn)車的客戶，告知我大約1小時(shí)左右趕到（沒錢只能趕公交）誰(shuí)承想客戶說(shuō)：太慢了，你直接打車過(guò)來(lái)，我給你報(bào)！哈哈！有人報(bào)銷不打白不打.......

 20分鐘就趕到了目的地（速度就是快），見到客戶我就詢問(wèn)：車主怎么給你描述的車況呢？（雖說(shuō)絕大多數(shù)答案都是一樣的，但是抱著試一試的心態(tài)還是問(wèn)了）不出意外得到的答案是：車主沒問(wèn)題，你自己看吧！

客戶說(shuō)：“我叫優(yōu)信的人來(lái)看過(guò)，人來(lái)了圍著車子轉(zhuǎn)幾圈就說(shuō)機(jī)蓋換了，其他地方?jīng)]問(wèn)題。我覺得不靠譜在網(wǎng)上看你們口碑比較好所以找你們來(lái)幫我看看”

我心想：“我靠！都換機(jī)蓋了，前面的事故應(yīng)該不小額”

我又問(wèn)：“這車?yán)习遒u你多少錢”

客戶說(shuō)：“6萬(wàn)多”

心想：“這么便宜，這車絕對(duì)不簡(jiǎn)單”

  聊著聊著就走到車面前，這時(shí)天開始下雨（沒躲雨的地方）為了不浪費(fèi)時(shí)間，打著傘就開始驗(yàn)車，剛開始車主還挺配后，可能看著我一直在拍照。慢慢就開始挖苦我們，各種不配合！不多說(shuō)了，我先來(lái)帶大家看車況吧！

  優(yōu)信的人還是有兩把刷子的，這個(gè)機(jī)蓋螺絲是后期做過(guò)的（裝飾過(guò)）不夠細(xì)心的人真不一定能看出，這只能證明機(jī)蓋有過(guò)拆裝，怎么證明機(jī)蓋換過(guò)呢？（這個(gè)機(jī)蓋上面的附件全部都拆過(guò)）這可以說(shuō)明這個(gè)機(jī)蓋很有可能換過(guò)！換機(jī)蓋一般情況下要不就撞到龍門架（不能算作事故車）要不就是撞到縱梁（可算作事故車）來(lái)看看這輛車撞到哪里了？

   因?yàn)檫@輛車的龍門架是可拆卸式的，（一般就兩種：螺絲緊固或者焊接）。其實(shí)只要是螺絲緊固的部件發(fā)生了換件的情況都不會(huì)影響車輛的行駛安全（但是會(huì)影響二手車價(jià)格）同理這輛車的龍門架有過(guò)拆裝更換并不能算作事故車，但是在一定程度上影響這輛車的售價(jià)（如果你看不出說(shuō)等于我沒說(shuō)）如果你覺得單憑龍門架的螺絲拆裝就說(shuō)龍門架換過(guò)不靠譜（一些車主會(huì)告訴你龍門架拆裝很正常，別笑！我遇到過(guò)）如果龍門架換過(guò)，那么安裝在龍門架里面的水箱一定也要更換，我們來(lái)看看！

  看一輛車的水箱有沒有換過(guò)目前就三個(gè)方法：1.看水箱成色的新舊程度，2.看各個(gè)連接水箱的管路有沒有重新打膠的痕跡，3.看水箱標(biāo)簽有沒有原廠的品牌標(biāo)志。很顯然這輛車并沒有，如果是原廠水箱在標(biāo)簽上面會(huì)有一個(gè)別克的標(biāo)志，但是這輛車并沒有！

  既然撞到龍門架了，機(jī)蓋也換過(guò)了。就有撞到縱梁的可能，仔細(xì)檢查并沒有發(fā)現(xiàn)縱梁有任何的修復(fù)痕跡！所以可以排除事故車的可能！

  還記得我說(shuō)過(guò)這輛車是調(diào)表車吧！這輛車的表顯里程是.......我們就當(dāng)他是6萬(wàn)公里好吧！給幾張圖你們感受一下！

  有什么感受？我直接說(shuō)結(jié)果吧！車主為了掩蓋調(diào)表車的事實(shí)把方向盤包了一層套子，我初步估算這輛車是實(shí)際公里數(shù)在15萬(wàn)公里以上！這是內(nèi)飾的磨損，我們?cè)賮?lái)看看輪胎和剎車盤的磨損.....

  正常情況下6萬(wàn)公里，剎車會(huì)有比較深的凹槽，但是這輛車居然是平的。而且剎車盤一般要10萬(wàn)公里才換一次！再看看這輛車的輪胎，6萬(wàn)公里的車，輪胎要不就是沒換要不就是在16年剛換的。這輛車居然在12年和14年就換過(guò)了，說(shuō)這輛車沒調(diào)過(guò)表？誰(shuí)信?。?/b>