昨天（10月21日上午九點），我的同事接待了一位95后的美女，她簡單說明來意后，力邀我們的資深驗車師陪同去市場幫忙檢測她看中的一輛二手車，有客戶專車接送，我們當(dāng)然義不容辭。
十點半到達二手車市場里面的一家很不起眼的鋪面，兩位驗車師從車輛手續(xù)查驗、車身外觀、發(fā)動機艙、駕駛艙、啟動檢查、路試檢測、底盤檢查、包括維保記錄查詢等，在經(jīng)過一個多小時的檢測后，發(fā)現(xiàn)這是一輛手續(xù)有問題的車輛：這輛進口的奔馳E300，登記證書顯示初次登記日期為2011年，VIN碼查生產(chǎn)日期是2010年，維修保養(yǎng)記錄查出2009年11月就有9472公里的保養(yǎng)記錄，但車身銘牌顯示為2009年生產(chǎn)，聽到這些復(fù)雜的數(shù)字，原本興高采烈的美女當(dāng)場就哭了，兩位驗車師傅束手無策。
事后通過與這位客戶的交談得知，她原本打算購買新車，無意中看到了某車商的廣告，就在網(wǎng)上搜尋一番，先是接到一位自稱可以幫忙買車的托兒電話，但擔(dān)心對方吃回扣拒絕了，于是只身一人前往二手車看車，結(jié)果一眼就看上了這輛問題車，用她的話說“太新了，簡直與新車一模一樣”加之價格只有新車的三分之一，于是就交了5000元定金，沒錯，就是定金！
作為驗車幫的職業(yè)驗車師，我每天與不同的車輛與人打交道，有些說多了會招致反感，但我想對想買車又不懂車的朋友提幾點建議：
1、無論你在網(wǎng)絡(luò)上或是二手車市場里發(fā)現(xiàn)有心儀的二手車時，都不要露出滿心喜歡的樣子，這個你懂的。
2、實地看車是最好邀請一位懂車的朋友陪伴，如果車輛殘值在10萬元以上，最好請一位專業(yè)的驗車師幫忙把關(guān)，畢竟可以將風(fēng)險降到最低。
3、等待車輛檢測完畢后你再根據(jù)查出的車況做出購買決定，談價方面也可以根據(jù)檢查出的小毛病進行砍價，這個一般很管用。
4、當(dāng)價格談妥后，根據(jù)車輛價值支付500-2000元訂金鎖定車源，不要支付太多（如果計劃有變，一般很難要回來哦）、預(yù)約好過戶時間，在車輛過戶當(dāng)天簽訂正式的購買或轉(zhuǎn)讓協(xié)議并支付車款。
也許有朋友還會問，這輛奔馳車究竟是按照五年車齡折價還是按7年車齡估值呢？我只想說，各方面的數(shù)據(jù)都有可能出錯，但唯一理清就只有到車管所找警察叔叔查詢后，自然真相大白！
