東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似，其延伸出多種款式的軍用型號(hào)，這臺(tái)應(yīng)急指揮通訊車就是在猛士的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。

東風(fēng)猛士傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在通過性能上，東風(fēng)猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙達(dá)到410mm，最大爬坡度為45°。此外，該車采用了獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，可以適應(yīng)更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車的越野能力。

如果說其它的車型都屬于軍用車輛在平日難得一見的話，那么這款機(jī)場清掃車常坐飛機(jī)的小伙伴一定不會(huì)陌生，豪沃機(jī)場清掃車已經(jīng)在中國民用機(jī)場中占據(jù)了50%的市場份額，其有在30分鐘內(nèi)清理完1500米跑道的能力，在復(fù)雜環(huán)境尤其是跑道積雪時(shí)有巨大的作用。

重汽豪沃機(jī)場清掃車是基于中國重汽輕卡豪沃底盤打造的一款清掃車輛，該款清掃車配備2.4噸前橋，3.5噸后橋，七寸全鋼胎，采用錫柴490高壓共軌74kW發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)變速箱，達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

徐工重型吊車產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)，能快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛，可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求，即行駛速度快，多橋驅(qū)動(dòng)，全輪轉(zhuǎn)向，三種轉(zhuǎn)向方式，離地間隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，起重量的范圍很大，可從8噸～1200噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。

目前，徐工汽車吊是國內(nèi)產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型，該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)?；a(chǎn)，打破了國外巨頭在高端起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上的壟斷。其軍用型號(hào)主要是為日常起吊坦克，導(dǎo)彈等重型裝備所研發(fā)。

中國軍隊(duì)一般為傳統(tǒng)的連團(tuán)師編制，在目前戰(zhàn)爭形式愈加復(fù)雜的大環(huán)境下，快速反應(yīng)部隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生，他們并不需要過多的重型裝備，要求能夠快速部署，但是又需要一定的火力基礎(chǔ)，火力突擊車就是這種理念的產(chǎn)物。

在這樣的大環(huán)境下，東風(fēng)長軸2代猛士裝甲車應(yīng)運(yùn)而生。長軸2代猛士裝甲車載員更多，裝甲可防護(hù)12.7mm重機(jī)槍直射，多功能武器站可選裝防空，反裝甲，反人員等多種裝備，極大彌補(bǔ)了1代猛士裝甲車載員少，搭載的武器基站受載荷（1.5噸）限制，勤務(wù)周期短，以及裝甲防護(hù)級(jí)別低等不足。

東風(fēng)猛士定位為我軍多用途高機(jī)動(dòng)性通用平臺(tái)，跟“悍馬”在美軍中的地位一樣，屬于“戰(zhàn)地出租車”或者是“萬金油”。各種用途的拓展型號(hào)如：人員/物資輸送車、戰(zhàn)地救護(hù)車、火力突擊車、以及各種武器系統(tǒng)載具等，幾乎涵蓋所有的戰(zhàn)地用途。

戰(zhàn)地醫(yī)療車為傷員提供了第一時(shí)間的醫(yī)療保障，猛士醫(yī)療車上裝備了心臟起搏器，擔(dān)架，供氧系統(tǒng)等常用的搶救設(shè)備，并且空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行過特別的改造，在生化污染，輻射環(huán)境下有一定的生存能力，為戰(zhàn)場復(fù)雜環(huán)境搶救提供了條件。

中國軍隊(duì)“第二炮兵”一直是國內(nèi)最神秘的軍種，其承載了中國的戰(zhàn)略核武器力量。關(guān)于這款重型運(yùn)載車，我們僅知道其為完全國產(chǎn)，作為戰(zhàn)略導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)平臺(tái)，其擁有在各種復(fù)雜環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈作為“國之利劍”，其運(yùn)載工具就是利劍的“劍鞘”，這種一體式的車輛相對(duì)以前使用的拖車而言，可獨(dú)立完成發(fā)射程序，加快了部署速度。是目前國內(nèi)軍用車輛中體積最大的一款。

紅旗轎車是中國最早的轎車，但它將一切都“上交給國家”，雖然近年也推出了一些新車型，但反正也沒打算面對(duì)群眾賣的。其繼承了紅旗轎車的光榮血統(tǒng)，在這一次閱兵中，其也將成為光榮的閱兵頭車。

以紅旗轎車作為閱兵頭車已經(jīng)成為傳統(tǒng)，時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)人率先乘坐紅旗轎車巡視整個(gè)閱兵隊(duì)伍一圈后，再返回天安門宣布閱兵開始已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)流程。其實(shí)紅旗L5并不是實(shí)際的閱兵車，但L5作為普通群眾可以購買到的車型，相信其也是以“閱兵車血統(tǒng)”作為其最大的噱頭來進(jìn)行銷售，從某種角度來說，閱兵成就了紅旗轎車在國人心目中的地位。