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     新車,你以為真的很新嗎?
    2015-08-21 
    當(dāng)寫下這個標(biāo)題時,我的內(nèi)心任然為那位消費者憤憤不平,事情是這樣的:
     
      昨天,公司派我前往機場路的某4S店幫一位客戶提車,主要是幫他查驗車況,按車主的話說,優(yōu)惠的比較大,有點不踏實。
    約好9:30在4S店門口碰頭,我9點就趕到了,老遠就看到一臺金色的寶來濕漉漉的擺在那,通過玻璃與輪胎上的編碼,可以清楚的發(fā)現(xiàn)這是一臺2015年5月出廠的車輛。大約10點鐘,銷售告訴我們可以交車了,說時間很緊,讓車主趕緊吧車驗了就去交錢辦手續(xù),總之,就像車是被租來的急著還一樣。作為職業(yè)驗車師,我自然按部就班的執(zhí)行起驗車幫的作業(yè)流程,首先查驗的是車身外觀,主要是漆面部分,好家伙,居然前后保險杠全部做漆,縫隙也比較大,接口也不平整,懂行的請仔細看照片
    驗車幫
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    既然前后保險柜有修復(fù)痕跡,那肯定就得打開前后機蓋看看內(nèi)襯了,于是我不動聲色,繼續(xù)查看車,水箱覆蓋件的螺絲怎么也動過位置呢?而且明顯是舊件,請看圖
    驗車幫
    后面?zhèn)涮ハ溥€好,初步看下來,可以判斷該車前后均有過剮蹭,那么,它會不會是大家所擔(dān)心的試駕車呢?(PS:試駕車均為上牌車輛,試駕車在出售的時候需要帶牌一起銷售,否則,你買到就賺了)當(dāng)然不是哈,因為這輛車未上牌。
    接下來打開車門檢查內(nèi)飾,剛一打開,看這張紙,怎么這么破舊?。?/div>
    驗車幫
     
    經(jīng)過一番檢查下來,最后的焦點集中到路試了,發(fā)動機一啟動,各種自我診斷均沒有問題,可怎么沒有看到公里數(shù)值呢?銷售答到:新車需要解碼后才會看到公里數(shù)值。我再問,這車公里數(shù)大約有多少啊,答曰:20公里左右吧,哦,我每年幫忙看車的車輛也有近百臺,的缺頭一次聽說,看來學(xué)無止境啊,于是開進車間找技師解碼,如圖
    驗車幫
    最后表顯里程數(shù)值如圖
    驗車幫
      其實,不論大家購買新車或是二手車,對于公里數(shù)不建議太過于較真,新車有規(guī)定在100公里以內(nèi),所以10公里、30公里、80公里也好,都很正常,因為有些地方拖車去不了,你說怎么辦吧?二手車的公里數(shù)5萬與6萬其實也沒有什么??赡苡信笥褧?,那怎么可以查看公里數(shù)有沒有調(diào)過表呢?第一看輪胎磨損程度,包括剎車片與剎車盤,第二看輪胎看出廠年份與周數(shù),包括油門踏板磨損程度等,更多方法可以關(guān)注驗車幫微信平臺了解)我們繼續(xù)分析這輛新車到底怎么了?
      質(zhì)損車,初步分析為質(zhì)損車,也就是在運輸過程中發(fā)生過擦掛,對于里程數(shù)需要解碼才看到的情況,同樣屬于PDI的一個項目就是要解除運輸模式,這臺車估計還在運輸模式,所以沒有做PDI走正常入庫。
     
      那么,問題又來了,5月份出廠的,怎么到8月21號還是運輸模式呢?歡迎各位懂車達人加本人微信號rxxiong 進行探討,互相學(xué)習(xí)。
     
     
     
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