可能許多朋友認為豪車才會精修,誰說幾萬塊的二手車就沒有精修車?
大家好我是驗車幫鄭州檢測師張師傅,精修車大家可能都聽說過,但是一般人覺得價值高的車出現(xiàn)精修的幾率可能會大一點,對于一般十萬元以下打車輛大家一般都會放下很多戒心,今天就給大家分享一個現(xiàn)代精修車案例。
由于鄭州有疫情,客戶在外地過不來,委托我們上門檢測。因為他本人看不到實車客戶再三叮囑要細心。而且再三囑咐要看水淹,因為鄭州去年發(fā)過大水都害怕買到水淹車。話不多說直奔主題。
主角登場韓國原廠進口。
請各位師傅們看下這個機蓋拆了嗎?
左右對比下看看有沒有拆裝的痕跡?相比老司機都心里有數(shù)了。接下來看下面這張圖片。
左前加強梁梁頭可以看到明顯的變形和破漆,與上面的機蓋螺絲對比大家都明白機蓋的情況了。機蓋是拆裝修復過了。但是大眼一看機蓋螺絲做得還算可以。
大家來找茬在上面這圖里有沒有異常的情況呢?提示下這輛車是韓國進口的??!但是水箱排水管赫然寫著中國文字的保修標簽(出口轉內(nèi)銷)
大家在看下面這個前方擋風玻璃打細節(jié)有沒有異常?前方風破損。
還有左側B柱子車門鏈接螺絲可見明顯后期修復痕跡
通過上面圖片基本可以判定該車曾經(jīng)是有故事的。除了外觀其他部位有什么缺陷呢?
舉起底盤映入眼簾的就是變速箱打膠
還有變速箱上多處螺絲的拆裝痕跡。
變速箱發(fā)動機連接螺絲
據(jù)車主說這是上次保養(yǎng)造成的。不糾結原因只看結果,顯然這輛車的保養(yǎng)有點過頭了?。?!
經(jīng)過進一步排查該車左前方曾經(jīng)發(fā)生過事故,導致左前加強梁變形,前機蓋拆裝修復,前擋風玻璃底部就是因為那次事故造成的破損,水箱及上面的排水管都是后期更換的,漆面左側整體做漆。
泡水車倒是沒有風險,不過也算幫客戶節(jié)約了路費,所以說,二手車購前檢測太有必要了。