這次委托我們檢測的是一位小姐姐，很不幸，又是一個朋友介紹殺熟的案例！這是一臺大事故車！
和這位美女相約的地方是在一個很小的二手車市場，里面有一些稀稀拉拉的二手車車行！和粉絲朋友匯合后，她帶我找到了賣家！車正停在賣家車行門口，待檢車型是一臺18年初上牌的奔馳C200L運動版，這份粉絲朋友也如實告訴了我買二手車的初衷：二手車價格確實要便宜好幾萬，想想還是選擇二手劃算些！
正當我要檢測的時候，賣家過來了："你們怎么檢測的？按照什么標準？"從臉色來看他似乎有點不太高興，我回答道："我們是專業(yè)的第三方檢測公司，我們檢測有詳細的流程與方法，這里也不方便一一細說，車是怎么就是怎樣，我們也不會隨便亂說！"
開始檢測，發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃更換
這臺車17年9月出廠，而玻璃卻是18年1月的玻璃，顯然是重新?lián)Q過！原廠的玻璃肯定在出廠日期之前，總不能車都出廠了，玻璃還沒裝好吧！
打開引擎蓋，一股異樣的氣息鋪面而來，引擎蓋拆裝，螺絲精修！
這種帶漆的螺絲后期補漆的時候想要做到和原廠狀態(tài)一模一樣，還是有很大難度的！大家可以看下，這顆螺絲便面細看之下有很多細小的顆粒物，同時螺桿上面還有一部分區(qū)域沒有噴好漆，但總體來說，處理手法還是比較不錯，還是可以騙到很多人的
進一步確認車況，發(fā)現(xiàn)前方保險杠也是換過
這些邊緣的毛邊出賣了它，這是副廠件才會出現(xiàn)的問題
繼續(xù)檢測水箱框架，這螺絲新的太過分了吧！
檢測兩側(cè)的加強梁，發(fā)現(xiàn)加強有變形痕跡
同時加強梁上的焊點也是非常詭異，精修的非常到位，但是加強梁上的漆面問題卻說明問題并不簡單
繼續(xù)往里檢測，發(fā)現(xiàn)右側(cè)減震包漆面同樣也有修復(fù)，一般的撞擊事故，怎么可能把漆噴到這里面來？這顯然是有很大的撞擊的！
這只是這臺車的冰山一角，更厲害的還在后面！此時我們的粉絲小姐姐正和賣家在一旁聊得非常起勁呢，看起來他們可能還是挺熟的，我心里暗暗擔心，一會兒怎么和她說才好呢！可是不管怎么樣，現(xiàn)在我還沒檢測完，要下定論還太早了！
但是當我看到這臺車的側(cè)面，這臺車基本判了死刑
兩側(cè)的四個門都換過，連接螺絲拆裝，同時門鎖也拆過
邊緣的打膠工藝，漆面很脆，說明這也是后期重新打的膠！每個門都是一樣，我倒吸一口冷氣，不禁暗暗感嘆："這車命運太坎坷了吧！"
檢查里面的ABC柱，發(fā)現(xiàn)上面的鉸鏈全都拆裝，如果是一般修復(fù)是不會動到這里的！
打開膠條一看，內(nèi)側(cè)的C柱已經(jīng)可以看到明顯的變形痕跡
這時我用漆膜儀輔助驗證漆面是不是有問題，ABC柱內(nèi)側(cè)均有補漆，更有意思的是兩側(cè)ABC柱全部有鈑金修復(fù)痕跡，這臺車還翻滾過……
這樣的車況，其實在二手車市場的也是屈指可數(shù)的，稱之為戰(zhàn)損級別，相比也是非常貼切的！
當然，這時我還要確認最后一件事情——氣囊
氣囊拆過，并且和周邊的紋路新舊全部都不相符！這顯然也是后換的……
安全帶比較有意思，上面的日期是匹配的
可是……這處理的痕跡出賣了它，這是重新燙印出來的，大家今后看到這樣的安全帶，還是小心為妙！
賣家似乎非常關(guān)心我的進展，當然他中間想和我說話，我也假裝沒聽到！檢測結(jié)束，我把粉絲小姐姐叫到一旁，說明了這臺車的情況，她當時非常驚訝，其實，她為了保險起見，叫上了一位修車的老師傅幫她一起看，這位老師傅也發(fā)現(xiàn)了一些異常，但是車況怎么樣他也不能下定論，聽到我的結(jié)論后，這位修車多年的老師傅也說出了他看到的一些異常現(xiàn)象！
唉，又是一個殺熟的案例……好在她多留了一個心眼，不然這后果，想都不敢想！還好當時她還沒交定金，不然處理起來也比較麻煩
當然，最后賣家也以"自己也不知道是這樣的車況"搪塞！她后來問我有沒有可能賣家是真的不知道，我這個答復(fù)是不是欠妥……
后記
她說，她不考慮二手車了，前段時間，聯(lián)系我們幫她檢測了一臺新車，因為我沒有時間，所以委托同事幫她做了檢測，祝用車愉快吧！
不管怎么樣，我還是想說一句：二手車市場坑確實存在，但大部分車還是不錯的，如果你不懂車，建議還是多留一個心眼，這個幫手不建議是熟人！
