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     這賣家太古怪,60萬的日系豪車只賣6萬
    2019-11-04 
    說起日產風雅,可能很多人都沒有聽說過,是現在Q70L的前身!在當年那可是一臺實實在在的豪車,和奔馳E級、寶馬5系基本相同價位!

     

    當年能買得起這車人,應該算是"有錢人"了吧!

    這位粉絲朋友也是其中一員,昨天晚上我和他約在成都的一個二手車市場旁,聽他說車子就在這邊!

    到約定的檢測地點,這位粉絲朋友已經在門口等候了,我們一起上車準備到市場里面看看實車,路上我們隨便聊了聊!

    我說道:"風雅這臺車很小眾啊,怎么考慮買這樣一臺老車呢?"

    "我之前也曾有過一輛風雅,但是后來生意上遇到一些小問題,資金周轉,忍痛把車賣了,這車很不錯,之前一直很喜歡,很想再買一輛回來,剛好看到這有臺車,就決定再回味回味!"

    風雅的前世今生

    風雅外觀很像天籟,大沙發(fā)屬性自然不會缺,而且豪華程度遠比天籟高!無鑰匙進入、無鑰匙啟動,ACC自適應巡航,激光測距雷達,現在來看雖然算不上什么,但是十幾年前有這樣的配置算是逆天了,后排影音,有一個大屏幕,后排獨立空調、電動座椅調節(jié)、座椅加熱、電動后遮陽簾,風雅搭載的VQ35發(fā)動機一代經典——不管從那個角度看,這算是一臺好車……

    但是這臺車引進中國只有兩款車型便停產了,敗給了很現實的問題——銷量,很少有人會為一臺日產豪車花費60萬的價格!

    "要找這樣一臺車,很不容易??!這車當年銷量很差,進入中國時間也很短,保有量太低了!"我接著說道!

    "我也看了很久,沒找到合適的,最近才看到這臺06年上戶的風雅,賣家報6萬,想著貴點就貴點吧!你看這價格怎么樣呢?"他說。

    "這種車型保有量太低了,價格沒個準,喜歡的吧愿意出高價買,不喜歡的吧各種嫌棄!不過我之前有個同事也買了一臺06年的風雅,當時在某拍賣平臺買的,買下來價格5萬不到,加上后期整備和保險下來,也差不多6萬左右!"

    其實就在幾個月前,我也有個同事中了風雅的毒,后來幾經周折在山東淘到了一臺風雅,不過車況一般,發(fā)動機滲漏有些嚴重!

    幾分鐘過后,我們見到了實車!

     

    賣家正在清洗這臺車的外表,看到我們來了,熱情的打招呼,之前我們的粉絲朋友已經來過一次了,所以相互也認識,沒有說太多,直接開始驗車!

    不得不說,這臺車的線條確實非常優(yōu)美,外觀來看,基本已經修復過了!沒有什么問題,但是內飾重新包過,全部翻新,對于我來說,這并不是一個好消息,因為二手車這種情況,很多時候都是為了掩蓋一些東西!

    這時,我打開引擎蓋,開始檢測發(fā)動機艙,整個機艙還是清洗地比較干凈的,3,5L V6發(fā)動機,整齊排列在機艙里面,整個機艙安排地非常緊湊!

    賣家一直在旁邊,和我們的粉絲朋友也在聊天,也說道:"檢測一下也好,心里有個底,放心些!"這時我心想,還挺不錯啊!接著繼續(xù)開始檢查,出于檢查的習慣,我首先看了車的機艙外部的覆蓋件,前保險杠有拆裝補漆,左側葉子板有拆裝痕跡,引擎蓋沒有拆裝痕跡!

     

     

    目前來說,對于這臺車的情況,還是比較滿意的!但是接下來發(fā)生的事情,卻讓人啼笑皆非

    不知道什么時候開始,旁邊出現了另外一名車商,只要我動過的卡扣,他都會再去摸摸,假裝緊固一下,抱怨道:你這樣裝怎么行?

    其實這些卡扣因為之前拆裝過,本身就是很松的,我也并未使用工具,輕輕一扣就下來了,還有一些類似于保險盒上的那種小卡扣,我也打開查看了些內里的情況!

    檢查到左側加強梁的時候,發(fā)現有些銹蝕,還有些不規(guī)則隆起,很可能是受力撞擊導致的

    為了確認情況,我想拆開旁邊的護板,卻發(fā)現兩側卡扣不一樣,這種需要用螺絲刀擰一下才能取出來,當我著手要拆的時候,這時新出現的賣家極力阻止我,說:"你把這個拆壞了怎么辦?拆的七零八落的后面怎么賣?這個不能拆!"

    其實種卡子能不能拆,他心里應該比我更清楚,這時也沒有必要在多費口舌……這時我本能地引起了警覺,這種情況,往往車況都會比較差,通過縫隙我對比了加強梁兩側打膠,發(fā)現兩側的打膠有些不太一樣,對于加強梁的判斷,目前很難作出準確的判斷,但一定是有問題的!我想后面舉起底盤來,應該可以解決問題,于是繼續(xù)檢查!

    發(fā)動機變速箱工況也是我們檢查的一大重點,有沒有大修,能不能正常運轉、換擋這都是我們的必檢項目!

    發(fā)動機上有一個塑料罩蓋,一般是直接卡在上面,用力往上扳起就行,但是這臺風雅是利用六角螺絲緊固的,要拆下來必須要用六角套筒,剛好要拆的時候,發(fā)生的一幕,大家應該能夠想到,賣家是不論如何也不讓拆,口里喃喃道:"你看看你拆成七零八落的我怎么賣?能開起來,梁沒有問題不就得了!"

    一直以來我有個習慣,拆裝的護殼一般馬上會裝好,這時我們粉絲朋友有些憤懣,說道:"這些不就是上面的塑料殼子嗎?你看我們把什么東西拆了?不都是復原的好好的嗎?之前旁邊那個膠蓋板,我前兩天來的時候就已經松了,這個小師傅哪有把你們的東西整壞了?"

    這時僵持不下,這位粉絲朋友問了問旁邊另一位小伙子:"到底還能不能看?你說句話!"原來我之前還沒注意,這位小伙子是一位二手車中介,我們的粉絲朋友是通過他找到的賣家,之前說好了支持任何檢測,現在這種局面非常尷尬……

    車商還在一旁抱怨:"你看看,你看看,這里也給我整松了,哪是你這樣裝的?這里的漆也給我摸掉了!合同也沒簽,定金也沒交,你把定金交了隨便驗……"頓時我驚掉下巴:原來他把加強梁那邊的銹跡也算在了我頭上……交定金?很多車商都有這樣的套路,交的定金都是羊入虎口,哪有回得來的?

    我們的粉絲朋友也很不耐煩了,對旁邊小伙子說道:"還能不能驗?不能驗我們就不要了!沒有誠意我能花錢叫檢測師傅過來?"

    這位小哥和車商也交流許久,完全無效!"這車我不要了!"這位粉絲朋友說道!

    雖然購買經歷并不愉快,后來這位粉絲朋友也在車上和我聊了很久,這位粉絲朋友也是一位性格直爽的人,直言找一臺這樣的車確實不容易,沒有檢測完,只能結束訂單,說:"小伙子,你們看得很仔細,后面找到車還會找你們驗!"

    后記

    這樣的購車經歷并不愉快,購前檢測是一項基本權利,如果這個都要遮遮掩掩,那買家如何能夠安心?這里需要提醒大家,如果遇到這種情況,寧愿不要買也沒有必要去冒風險,因為這種情況,大多是因為他們自己心里有鬼!

    同時,定金問題大家也要慎重,不要輕易交定金,很多時候都是肉包子打狗——有去無回的,就算有合同,合同里面往往寫的是:重大事故、火燒、水泡才能退車,但是實際情況中,退車的原因遠遠不止這種情況,之前我們一位粉絲朋友因為是營轉非的車想退車,自然是不給退的!

    我是驗車幫培訓部阿飛,只分享有用的二手車知識,如果您有心儀的車輛需要檢測或者有任何關于二手車的問題,可以在文章下方留言或者私信,我會一一回復大家!如果您也看好二手車行業(yè)的未來,還可以拜師學藝哦~

     
     
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