前幾天看到一位律師同學(xué)轉(zhuǎn)發(fā)的一篇文章，關(guān)于律師行業(yè)總結(jié)的12種類(lèi)型案件不接原因，我覺(jué)得非常具有借鑒價(jià)值，二手車(chē)鑒定評(píng)估師從某種意義上跟律師是一樣的，不僅需要懂車(chē)，你還需要懂政策法規(guī)，畢竟有些鑒定案子也需要你出庭答辯。

隨著第三方機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估越來(lái)越被社會(huì)知曉與接受，但遇到的一些人或案列：譬如有買(mǎi)了車(chē)回去用了一段時(shí)間說(shuō)渦輪不舒服的、有車(chē)開(kāi)了半年后需要修理來(lái)找你要補(bǔ)償?shù)模€有幫忙驗(yàn)車(chē)查出毛病不買(mǎi)便耍賴(lài)不愿付費(fèi)的和查出沒(méi)毛病也要耍賴(lài)的種種，這些都算是讓人啼笑皆非的；最可惡的是天天發(fā)信息敲打并進(jìn)行人格侮辱驗(yàn)車(chē)師，以及那些動(dòng)不動(dòng)就威脅不答應(yīng)條件就要掐頭去尾上網(wǎng)黑你的！

 

 

忍無(wú)可忍，無(wú)需再忍！

老中醫(yī)說(shuō)過(guò)，一切所謂的“檢測(cè)事故“一律請(qǐng)按合同辦事，對(duì)于栽贓、抹黑、造謠、敲詐、侮辱人格及損害公司聲譽(yù)等行為，會(huì)有專(zhuān)人全天候收集證據(jù)、保全公證，評(píng)估后公司律師保證將會(huì)一個(gè)一個(gè)的起訴，給你普法，很多人以為躲在網(wǎng)絡(luò)背后就可以恣意妄為，殊不知中國(guó)的電話(huà)都是實(shí)名制的，截至今天我們一共起訴3起，3打3勝，其中一起正在申請(qǐng)索賠中。

 

今天，對(duì)照過(guò)往交手案例，特別總結(jié)了以下“10種類(lèi)型檢測(cè)不接”的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，僅代表驗(yàn)車(chē)幫平臺(tái)的接案標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)公示如下：

一、托人找關(guān)系的不接。

鑒定服務(wù)是專(zhuān)業(yè)的第三方服務(wù)，而不是拉皮條，雖然二手車(chē)評(píng)估市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，有些評(píng)估師確實(shí)是在干著拉皮條的勾當(dāng)，但是我不干，曾經(jīng)成都有車(chē)商發(fā)短信問(wèn)我“可不可以幫我給驗(yàn)車(chē)的兄弟打個(gè)招呼，把車(chē)子切割修復(fù)寫(xiě)成噴漆？”我只回復(fù)了兩個(gè)字：不能

二、給評(píng)估師上理論課的不接

有些當(dāng)事人從網(wǎng)上學(xué)到了一點(diǎn)看車(chē)知識(shí)，就開(kāi)始向評(píng)估師講解自己的汽車(chē)知識(shí)。中國(guó)的二手車(chē)自媒體也就最近4年才逐漸發(fā)展起來(lái)的，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的鑒定評(píng)估系統(tǒng)學(xué)習(xí)，只看了一兩個(gè)帖子，甚至連鑒定蘊(yùn)含的汽車(chē)構(gòu)造原理或評(píng)估要素都沒(méi)有看懂、理解明白，就與評(píng)估師爭(zhēng)論檢測(cè)手段，簡(jiǎn)直是無(wú)知指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)，這樣的案件不能接。

三、要求兜底的不接

很多當(dāng)事人在咨詢(xún)“驗(yàn)車(chē)”是否可以作出兜底承諾？客戶(hù)這種心情當(dāng)然是可以理解的。但第三方檢測(cè)公司不等于擔(dān)保公司，也更不可能收你幾百元去為車(chē)商擔(dān)幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的風(fēng)險(xiǎn)，從汽車(chē)三包法看，也應(yīng)該是銷(xiāo)售主體承擔(dān)。第三方只是充當(dāng)一個(gè)專(zhuān)家輔助人的角色，提供的只是評(píng)估參數(shù)給你參考，不參與撮合，更無(wú)從回收一說(shuō)。

然而事實(shí)上驗(yàn)車(chē)師接案和醫(yī)生看病是一樣的，影響評(píng)估結(jié)果的因素有很多，在短時(shí)間內(nèi)、非試驗(yàn)、非拆檢的情形下無(wú)法給出一個(gè)敢于兜底的答案，畢竟鑒定評(píng)估不是萬(wàn)能的，比如人的動(dòng)機(jī)，否則無(wú)人敢做！

當(dāng)然評(píng)估師也會(huì)追求一個(gè)好的結(jié)果，但是這種追求實(shí)際上只能限定在客觀(guān)中立服務(wù)的過(guò)程之中，只要勤勉盡責(zé)，就達(dá)到了工作標(biāo)準(zhǔn)，而結(jié)果并不是驗(yàn)車(chē)師百分之百可以控制的。這種情況，我會(huì)直接告訴他，驗(yàn)車(chē)師執(zhí)業(yè)規(guī)范要求師傅不能承諾，不論是明示還是暗示的，一定要求兜底結(jié)果的就只好拒絕了。

四、嫌貴的不接

有的人自己被騙了幾百萬(wàn)一點(diǎn)也不覺(jué)得心疼，你收他個(gè)幾百塊的檢測(cè)費(fèi)，他就心疼的要死，還譏諷說(shuō)XX才收186元，還有的人說(shuō)驗(yàn)車(chē)師既然是正義的化身，就應(yīng)該提供廉價(jià)的服務(wù)？

二手車(chē)評(píng)估師的服務(wù)本質(zhì)上屬于現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)，自然要遵守市場(chǎng)規(guī)律，評(píng)估師的價(jià)格是由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定的，在市場(chǎng)上的價(jià)格，是由供求關(guān)系決定，驗(yàn)車(chē)師的供求狀況是由所在公司及個(gè)人的知名度、專(zhuān)業(yè)能力、經(jīng)驗(yàn)等因素疊加形成的。沒(méi)有合理的利潤(rùn)哪里有雙方的保障？驗(yàn)車(chē)師不屬于社會(huì)慈善事業(yè)。遇到這樣的人，我就煩得不行，我就會(huì)直接推掉。

五、想勾兌私單的不接

有的人來(lái)了表示無(wú)論如何要請(qǐng)我，一問(wèn)驗(yàn)車(chē)費(fèi)就各種哭窮，表示我這車(chē)才這點(diǎn)錢(qián)，你能不能私下幫我看一下？我覺(jué)得很恐怖，不知道對(duì)方是什么來(lái)頭，動(dòng)不動(dòng)就要拉我下水，你說(shuō)要腐蝕我，可就你出的這點(diǎn)錢(qián)還要求打折，這明明就是想占便宜，遇到這類(lèi)人我通常都會(huì)說(shuō)：你能不能尊重一下我的職業(yè)？

這種情況一旦發(fā)生勢(shì)必會(huì)給我造成巨大的心理壓力，通常我就知難而退了。

六、不愿支付定金的不接

驗(yàn)車(chē)幫報(bào)價(jià)是全國(guó)一口價(jià)，我們姑且叫標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品或服務(wù)，特別反感菜市場(chǎng)那種不斷討價(jià)還價(jià)的行為。下單要么先支付定金要么付全款，這是一種鍥約精神。我們?cè)谶^(guò)去幾年里，常常遇到客戶(hù)頭天甚至出門(mén)前給你說(shuō)得斬釘截鐵，結(jié)果你到了他電話(huà)通知讓你再等一等什么的，結(jié)果就是最后電話(huà)打不通了。

驗(yàn)車(chē)師的服務(wù)實(shí)際上是出賣(mài)了個(gè)人的勞動(dòng)時(shí)間，這種服務(wù)的特點(diǎn)是不能批量提供，所以我們到了指定現(xiàn)場(chǎng)，需要你支付上門(mén)費(fèi)99元作為師傅的時(shí)間損失。當(dāng)然，在下單的地方我們也說(shuō)了，如果師傅沒(méi)有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，我們都可以無(wú)條件退回你的定金，哪怕我已經(jīng)在路上了。

七、沒(méi)有禮貌的不接

有的人咨詢(xún)或者委托先加微信，在微信聊天的過(guò)程中缺乏基本的禮儀。我已經(jīng)習(xí)慣了別人稱(chēng)呼我“老中醫(yī)”或者“兄弟”，有的直接微信撥打語(yǔ)音通話(huà)，根本不考慮我在干嘛。

還有的微信反反復(fù)復(fù)咨詢(xún)，這個(gè)事那個(gè)事的。評(píng)估師的時(shí)間和精力是有限的，如果他的咨詢(xún)我有一些提問(wèn)，可她就是半天不回應(yīng)。最最反感的就是一上來(lái)就突突突像機(jī)關(guān)槍一樣給我發(fā)十幾張被檢車(chē)輛的圖片，這樣的我通常都會(huì)直接拉黑。

八、把評(píng)估師當(dāng)槍使的不接

有的當(dāng)事人或者委托人試圖在委托關(guān)系建立之前那是一個(gè)親熱，又是開(kāi)車(chē)接你、又是打煙請(qǐng)吃飯，一副巴不得陪你睡的樣子。一旦完成檢測(cè)之后居于主導(dǎo)地位，對(duì)評(píng)估師發(fā)號(hào)施令，甚至為了達(dá)到自己的某種目的要求我修改評(píng)估意見(jiàn)，一旦沒(méi)有滿(mǎn)足就是劈頭蓋臉的各種質(zhì)疑，各種制造麻煩沒(méi)完沒(méi)了。

這種情況我是堅(jiān)決不能接受的。因?yàn)檫@樣的話(huà)，除了讓我感覺(jué)不舒服。同時(shí)還給評(píng)估師的執(zhí)業(yè)行為醞釀了各種風(fēng)險(xiǎn)，特別是委托人指揮評(píng)估師去修改評(píng)論結(jié)論。

雖然你是委托人，但評(píng)估師肯定還是要站在第三方的角度客觀(guān)的評(píng)價(jià)車(chē)況，根據(jù)現(xiàn)有的檢測(cè)手段得出結(jié)論。如果當(dāng)事人特別堅(jiān)持要求評(píng)估師和他什么要求都保持一致。這樣的案件就不能接。汽車(chē)金融評(píng)估領(lǐng)域的這種教訓(xùn)就多！

九、屬于黑車(chē)水車(chē)的不接

這種機(jī)動(dòng)車(chē)屬性的檢測(cè)服務(wù)在《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》里面有明確規(guī)定，委托人要對(duì)被檢車(chē)輛提供合法來(lái)源的手續(xù)，不得隱瞞真實(shí)車(chē)況。

通常也有出高價(jià)讓你檢測(cè)這類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，老實(shí)說(shuō)去看那車(chē)，就像是玩命一樣，現(xiàn)在遇到這種，我只能溜之大吉。

十、不能保障評(píng)估師人身安全的不接

對(duì)于交易類(lèi)的新車(chē)、二手車(chē)驗(yàn)車(chē)服務(wù)，絕大部分都是上門(mén)服務(wù)，因?yàn)檐?chē)商不是特別愿意把車(chē)開(kāi)出來(lái)，這個(gè)是情有可原的。

去到別人的底盤(pán)，難免遇到那種沒(méi)有素質(zhì)的車(chē)商或銷(xiāo)售給評(píng)估師設(shè)置各種障礙，對(duì)于那種什么都把驗(yàn)車(chē)師看到的小白用戶(hù)還是情有可原，但對(duì)于個(gè)別威脅到師傅安危的言行，譬如給車(chē)放氣、語(yǔ)言暴力、攔住不讓走時(shí)，委托人居然假裝眼瞎耳聾，甚至還有車(chē)商當(dāng)場(chǎng)質(zhì)疑鑒定結(jié)果時(shí)，盡然委托人也摻和進(jìn)來(lái)一起質(zhì)疑驗(yàn)車(chē)師，你說(shuō)情何以堪？

二手車(chē)鑒定評(píng)估師是以有償檢測(cè)服務(wù)養(yǎng)家糊口的，服務(wù)宗旨是：受人之托，忠君之事，君子愛(ài)財(cái)、取之有道，但提供檢測(cè)服務(wù)的特殊性決定了，驗(yàn)車(chē)師不能什么單都接！

驗(yàn)車(chē)幫敬告于2019年8月18日