表弟工作剛剛兩年，手里有點(diǎn)積蓄，一個(gè)月前找我說(shuō)要買(mǎi)車(chē)，手里五萬(wàn)，不知道是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)號(hào)，新車(chē)的話，看上的沒(méi)幾款，最中意的就是10代思域，其次就是?？怂?，然后昂科塞拉，最次也準(zhǔn)備入手個(gè)POLO，被我直接懟回去了：”這些車(chē)沒(méi)個(gè)十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)屁“，原來(lái)他早已準(zhǔn)備將魔抓伸向父母，湊點(diǎn)錢(qián)咬牙買(mǎi)了

 

我氣不打一處來(lái)：“都啥時(shí)候了，你還想著啃老，你爸媽掙點(diǎn)錢(qián)容易嗎？”，他父母的情況我很了解，多年來(lái)存點(diǎn)血汗錢(qián)也不容易，哪能讓他給揮霍了啊！“這車(chē)就是一個(gè)代步工具，能開(kāi)就行，買(mǎi)新車(chē)到手就貶值，整個(gè)二手車(chē)得了！”

二手車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這下好了，最近天天研究二手車(chē)，好像發(fā)現(xiàn)新大陸，奔馳、奧迪、寶馬全部放在購(gòu)物車(chē)?yán)锩媪耍@天又找到我問(wèn)：“我是買(mǎi)A4還是3系呢？這個(gè)奔馳C級(jí)也不錯(cuò)哦”
為什么不建議購(gòu)買(mǎi)保值率高的二手車(chē)？“喲，品味高了一大截?。?rdquo;我說(shuō)接著說(shuō)道：“你是不是虎，你看看你能買(mǎi)的BBA，那個(gè)不是十幾年以上的，開(kāi)出去面子是有了，但是修車(chē)、保養(yǎng)的成本會(huì)讓你懷疑人生！”老車(chē)，特別是上了15年的車(chē)，如果不是特別有情懷，建議謹(jǐn)慎買(mǎi)，因?yàn)檫@些車(chē)在使用時(shí)間上了以后，后期需要整備更換的部件就非常多了，包括發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是越來(lái)越接近需要大修的程度，那如果還要上豪華品牌車(chē)型甚至是一些非常冷門(mén)的車(chē)型，且不說(shuō)配件貴，有時(shí)候配件難找也是也是一大問(wèn)題，你想想，等個(gè)配件幾個(gè)月，這車(chē)基本就在修理廠渡過(guò)了！

玩老車(chē)需要情懷第一次買(mǎi)二手車(chē)，如果不是很懂的話，建議買(mǎi)年限5年以內(nèi)的車(chē)先試試水，因?yàn)槲迥暌詢?nèi)的二手車(chē)車(chē)況一般都比較好，車(chē)輛磨合也基本達(dá)到了最佳狀態(tài)，也基本過(guò)了貶值最快的前幾年但是問(wèn)題又來(lái)了，是買(mǎi)一臺(tái)保值率高的還是性價(jià)比高的二手車(chē)呢？相信很多人都糾結(jié)過(guò)這個(gè)問(wèn)題比如，和帕薩特同級(jí)別的K5,508,邁銳寶，同樣15年左右上牌，帕薩特可以賣(mài)到13萬(wàn)左右，但是K5，邁銳寶，508這些車(chē)型，基本上在9萬(wàn)左右的樣子

貶值很快的車(chē)型當(dāng)年同樣價(jià)格買(mǎi)的新車(chē)，幾年過(guò)后差別這么大，估計(jì)買(mǎi)過(guò)的人心里才知道這個(gè)苦吧！這里說(shuō)的還僅僅是個(gè)例，日系各種保值率逆天的理財(cái)產(chǎn)品飛度、普拉多，開(kāi)三年保值率都在70%以上，凱美瑞、雅閣、天籟，這些也是保值利器也就是說(shuō)，同樣的價(jià)格，如果你買(mǎi)保值率高的，可能會(huì)低一個(gè)級(jí)別，例如5萬(wàn)左右可以買(mǎi)到12年左右的B級(jí)508，但是想買(mǎi)12年左右的A級(jí)速騰都有點(diǎn)夠嗆

普拉多&508保值率對(duì)比
怎么選？這是一個(gè)幸福的煩惱……保值率代表什么？其實(shí)主要還是車(chē)輛的市場(chǎng)保有量以及后期維護(hù)成本，高的保有量說(shuō)明大眾對(duì)這款車(chē)認(rèn)可度高，同時(shí)因?yàn)檩^大的保有量，相對(duì)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性更好些，配件更換維修成本肯定更低些

保值率代表什么？那保值率低（性價(jià)比高）的車(chē)就說(shuō)明車(chē)不行嗎？其實(shí)這個(gè)也沒(méi)有直接的聯(lián)系，很多車(chē)其實(shí)本身是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是汽車(chē)廠商的定位、營(yíng)銷(xiāo)策略、或者沒(méi)有迎合大眾口味而被市場(chǎng)冷落，例如，標(biāo)致的整體行駛質(zhì)感，配置都是很不錯(cuò)的，但是不被國(guó)人接受的審美、懸掛一直被詬病，以至于形成一個(gè)惡性循環(huán)，新車(chē)銷(xiāo)量年年創(chuàng)新低，二手車(chē)市場(chǎng)也是2年掉一半價(jià)格，其實(shí)開(kāi)過(guò)標(biāo)致的人都應(yīng)該知道，雖說(shuō)PSA集團(tuán)更喜歡用板懸，但是其調(diào)教的水平也是數(shù)一數(shù)二的，無(wú)奈國(guó)人不看這個(gè)，所以就是不行，其旗下的DS品牌銷(xiāo)量更是慘淡，可以說(shuō)忽略不計(jì)……

為什么不建議購(gòu)買(mǎi)保值率高的二手車(chē)？除了標(biāo)致之外，馬自達(dá)也是個(gè)例子，各種黑科技多到你無(wú)法想象，要說(shuō)緊湊型轎車(chē)?yán)锩娴牟倏匦?，昂科塞拉?yīng)該能拔得頭籌，但是空間、隔音這些，他們才不管呢，反正“買(mǎi)車(chē)又不是為了賺錢(qián)，只想賺錢(qián)造車(chē)！”保值率在日系車(chē)中偏低，但是性價(jià)比還是非常不錯(cuò)

馬自達(dá)的“固執(zhí)”還覺(jué)得選擇困難的話，可以回想下買(mǎi)二手車(chē)的初衷1.如果你想省心、耐用、后期維修保養(yǎng)便宜，開(kāi)兩年還想賣(mài)出去不虧太多，選保值率高的車(chē)型準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)2.但是如果你買(mǎi)車(chē)暫時(shí)還沒(méi)有賣(mài)車(chē)的打算，又想體驗(yàn)一把超級(jí)別的氛圍，開(kāi)出去更加有面子，性價(jià)比高的車(chē)型就完全可以考慮不過(guò)，個(gè)人認(rèn)為，如果選擇購(gòu)買(mǎi)“理財(cái)型”的車(chē)型如飛度、普拉多、銳志這些還是相當(dāng)不劃算，二手車(chē)價(jià)格比新車(chē)也沒(méi)便宜多少如果是你們，會(huì)怎么選呢？