“車況”和“價格”是目前大家購買二手車時最關(guān)心的兩個問題。如果想購買極具性價比的二手車，就需要自己具備一些基礎(chǔ)的二手車看車方法。

我們驗車幫希望每一位消費者都懂二手車，不再像小白一樣任人宰割。所以我們的檢測主管從：事故車排查，泡水車排查，發(fā)動機故障排查...幾個方面入手，教給大家一些基礎(chǔ)的二手車看車方法，希望能夠幫助大家買到放心車。

首先我們需要對車輛的歷史事故情況進行排查....

如果這輛車發(fā)生過碰撞，那么首先受傷的一定是車輛的引擎蓋。

打開引擎蓋，在我畫圈的位置找到這輛車的引擎蓋連接螺絲。

這輛車的引擎蓋就是后期拆裝過的（紅色箭頭所指）。

引擎蓋有劃痕單獨二次噴漆、發(fā)生事故導致引擎蓋受損二次噴漆。都需要把引擎蓋拆下來，所以會導致連接引擎蓋的螺絲有擰動痕跡。

想要確認是否是因為碰撞事故導致的引擎蓋拆裝，還得繼續(xù)往下看....

龍門架（也叫水箱框架）是給水箱、冷凝器、風扇，提供安裝位置的。更換這些部件并不需要把龍門架拆下來，雖說龍門架的換與不換并不會對車身強度有什么影響。但是，我們可以依據(jù)龍門架的拆與不拆來判斷這輛前方的碰撞深度....

如果單憑幾顆螺絲來判斷車輛前方是否發(fā)生過事故，似乎不太嚴謹。就在龍門架連接螺絲對應的內(nèi)側(cè)有兩個焊接點，檢查這兩個點是否后期焊接。綜合判斷出車輛前方是否發(fā)生過事故.....

：原廠焊點都是里外向內(nèi)凹陷的喲....

檢查左右翼子板和機蓋合頁連接螺絲是否拆裝，可以輔助我們判斷出車輛的翼子板位置是否發(fā)生過事故...

需要進一步地判斷車輛的前方是否發(fā)生過大事故，我們需要找到關(guān)鍵的發(fā)動機基座連接螺絲。

如果發(fā)動機大修或者大修縱梁，都需要把發(fā)動機抬出來，抬發(fā)動機的第一步就是拆這幾顆螺絲。所以，這就成了一個很重要的判斷點。

:當然，我們自己看車可不止看這么幾個點。

確認車輛正前方?jīng)]有發(fā)生過大事故后，我們還需要檢查車輛側(cè)方是否發(fā)生過大事故....

如果車輛的側(cè)面發(fā)生過大事故，一定會換門（必須拆門），當然比較大的鈑金修復也會拆門。

這時就需要我們檢查ABC柱這些結(jié)構(gòu)件沒有用修復痕跡了....

只要發(fā)現(xiàn)任何一扇門有拆裝的痕跡，我們必需拉開門框上黑色的膠條，檢查焊點是否為原廠焊點....

：一定要一個接一個的，把四個門四個門框焊點全部檢查一遍。

追尾事故也是交通事故中常見的，最后，我們必須確保這輛的后方?jīng)]有發(fā)生過大的追尾事故，才能算是把整車的事故歷史給檢查完畢。

打開后蓋的一瞬間就能看見后蓋螺絲，如果這輛車的后蓋螺絲有過拆裝。

這輛車的后蓋可能是因為事故導致的拆裝，也有可能是后蓋二次噴漆導致的拆裝。

判斷是不是因為碰撞導致后蓋拆裝，最好的方法就是：檢查后圍板有無鈑金修復或后期焊點的痕跡。

在后圍板與后翼子板交接的位置，原廠使用焊接的方式連接。如果這輛車發(fā)生過大的追尾事故需要更換后圍板，這是我們拉開后圍板膠條就看不到這樣一個個向內(nèi)凹陷的小圓點了....

進一步確認和檢查備胎坑有無修復的方法就是趴車底。檢查備胎坑地步有無變形和二次噴漆的痕跡....

這可就難到我了，本來我是不打算做分享的（太復雜）。奈何網(wǎng)友們強烈要求。沒辦法，我只能以這輛不是泡水的睿翼做模板，給大家分享幾個點（僅供參考）

這輛車油門踏板附件裸露的金屬件都沒有出現(xiàn)顏色很鮮艷的銹跡，把主副駕注意靠背放倒后，旁邊連接金屬件也沒有生銹。

：生銹也不能代表這輛車是泡水車。

把后排座椅放倒，檢查車輛所有座椅的螺絲、安全帶，有沒有拆裝的痕跡。

：泡水車處理時都需要把全車座椅和安全帶拆下來清洗...

單獨出現(xiàn)生銹或者單獨出現(xiàn)座椅拆裝，這都還算正常的。如果全車座椅都拆過、也有大面積銹蝕（沒有鋪地膠、沒有包座椅）同時出現(xiàn)這些情況，可能就不是很正常了。

發(fā)動機檢查分為靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查，靜態(tài)主要檢查發(fā)動機是否有大修歷史和滲油是否嚴重，動態(tài)檢查主要檢查發(fā)動機是否存在較大的故障。

抓住發(fā)動機裝飾蓋的四個角，用力網(wǎng)上拉就能看到發(fā)動機的全貌了。我們可以圍著發(fā)動機周圍看一圈，看有沒有大面積的油漬。

一輛13年的睿翼，如果發(fā)動機周圍全是大面積的油泥。我肯定是不會考慮這輛車的。

發(fā)動機大修需要把整個發(fā)動機拆散，如果這輛車發(fā)動機有過大修。我們會看到發(fā)動機各個管路后期打膠，發(fā)動機周圍的螺絲全部都要拆一遍。

最后我們需要把發(fā)動機啟動，掛空擋，轟油門至3000轉(zhuǎn)左右，放掉油門。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門放掉后，指針會迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落，如果節(jié)氣門不臟，在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時候，指針會停頓一下，就像汽車行駛過程中突然踩腳剎車一樣，然后再繼續(xù)掉落到800轉(zhuǎn)左右。如果在1000轉(zhuǎn)~1200轉(zhuǎn)沒有這么一個停頓的過程，那么恭喜你，你趕緊去洗節(jié)氣門吧。

如果轉(zhuǎn)速指針下降速度和視頻一樣，說明這輛車節(jié)氣門狀況良好。

這時走到發(fā)動機艙，請一位朋友慢慢給油。仔細聽發(fā)動機聲音，狀況良好的發(fā)動機應該是有節(jié)奏的噠噠聲隨著轉(zhuǎn)速升高而加快，并沒有太多的雜音。不要忘記走到車尾看看排氣管顏色氣味哦

最后給大家總結(jié)一下什么樣的車可以買？

車頭部分：

當一輛車同時出現(xiàn)：機蓋螺絲拆裝，龍門架螺絲拆裝，發(fā)動機基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現(xiàn)，那么這輛車前面發(fā)生大事故的可能性就會很大！非專業(yè)人士不建議購買...

車身部分：

如果一輛車的門有拆裝的現(xiàn)象，并且你所查4S店維修記錄并沒有拆裝門的維修項目。那么，你買這輛車的風險還是很大的。如果有拆門的記錄并且不是大事故導致，并且保證ABC柱的焊點都是原廠的。還是可以考慮的。

車尾部分：

如果一輛車同時出現(xiàn)：后備箱蓋拆裝和后圍板后期焊接的情況。個人認為這種程度的事故對車身強度并無太大影響，但是，你可以以這個為籌碼，向車主砍價（力度大點）。

：保證C柱無切割和后備胎坑無更換的前提。

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