人民法院對外委托司法鑒定機(jī)構(gòu) 商務(wù)部備案二手車鑒定評估機(jī)構(gòu) | 全國服務(wù)熱線 4008-937-911 |
【導(dǎo)語】前兩期我都在教大家:“如果是你自己去看車,看見任何一扇門拆過,就不要買,但是很多人表示不理解,今天就有一個很好的案列證明我說的話...
正如標(biāo)題所說:“這是一輛有焊點的事故寶來!”想知道我是怎么發(fā)現(xiàn)的嗎?我這就帶大家來一步一步揭露這輛車的事故真相!
我們要對一輛二手車進(jìn)行檢測,首先可以把車分為三部分:前(發(fā)動機(jī)艙部分)中(駕駛室部分)后(后備箱部分)!然后依次進(jìn)行檢查......
【發(fā)動機(jī)艙部分】
首先,我們走到被檢車的正前方!
然后,把引擎蓋打開(不知道怎么開的我就真幫不了你了)!
我們需要找到引擎蓋的螺絲在什么位置?“就在我圖中畫圈的位置
這輛車的機(jī)蓋螺絲是沒有動過的(因為:螺絲沒有出現(xiàn)擰動后導(dǎo)致的漆面掉漆,螺絲也沒有出現(xiàn)錯位的現(xiàn)象)
這就可以說明:“這輛車的前面發(fā)生大事故的可能不大,如果這輛車發(fā)生過大事故。這輛車的引擎蓋一定會拆,反之同理!這輛車機(jī)蓋沒拆過就可以說明前面發(fā)生大事故的可能比較??!”【當(dāng)然可能有一些小碰撞(這種程度影響不大!)】
僅憑一個引擎蓋就判斷一輛車的前面是否發(fā)生過碰撞未免太過于草率,(龍門架)是檢查這輛車的關(guān)鍵點,如果一輛車發(fā)生過大事故一定會經(jīng)過這個龍門架才會撞到縱梁(結(jié)構(gòu)件)所以,檢查龍門架就成了檢查一輛車是否有事故的關(guān)鍵點!
這時,我們就需要檢查連接龍門架的螺絲(或焊點)有沒有拆裝痕跡(后期焊接)!
這輛車的龍門架螺絲也是沒有動過的(因為:螺絲沒有出現(xiàn)擰動后導(dǎo)致的漆面掉漆,螺絲也沒有出現(xiàn)錯位的現(xiàn)象) 這就說明:這輛車前面確實沒有大的事故碰撞!
買二手車除了怕買到事故車還怕買到:發(fā)動機(jī)變速器有問題的車!這時又講到另一個關(guān)鍵位置(發(fā)動機(jī)基座螺絲)這小小幾顆螺絲直接掌管了:“大修發(fā)動機(jī)變速器,切割焊接左右縱梁的命門”
因為:不管是大修發(fā)動機(jī)還是變速器再或者是切割焊接縱梁,都需要把發(fā)動機(jī)抬出來!而抬發(fā)動機(jī)一定會把連接發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)基座的螺絲擰開,所以這幾個螺絲就成了關(guān)鍵點!
今天,我們檢查的這輛車發(fā)動機(jī)基座螺絲沒有拆裝過!原廠沒動過的發(fā)動機(jī)基座螺絲是這樣的:“螺絲沒錯位,螺絲棱角很尖銳,周圍也沒有黑色的圓圈”
說明:這輛車大修發(fā)動機(jī)和變速器,切割焊接縱梁的可能性非常小!
這輛車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)起來后也沒有異響,聲音有規(guī)律有節(jié)奏感!并且發(fā)動機(jī)也沒有維修歷史也沒有滲油的情況!
如果這輛車的發(fā)動機(jī)需要維修,首先就需要打開發(fā)動機(jī)氣門室蓋!而這輛車的氣門室蓋螺絲沒有拆裝痕跡,就說明這輛車的發(fā)動機(jī)沒有維修的歷史!
(這樣我們就初步把該車的前面事故情況和發(fā)動機(jī)變速器檢查完了!現(xiàn)在我們需要檢查該車的側(cè)面是否發(fā)生過事故!)
【駕駛室檢查】
既然是檢查車身側(cè)面事故,首先我們就需要走到車身的側(cè)面!
首先打開前門找到:前門的鉸鏈螺絲(圖中位置)
這輛車前門螺絲是有過拆裝的(因為:螺絲內(nèi)部有掉漆并且螺絲也錯位了?。?/span>
黑色這顆螺絲是同款寶來的前門螺絲,大家一對比就能看出區(qū)別!
如果是普通消費者看車一輛車出現(xiàn)這種情況那我勸你還是走吧!遠(yuǎn)離這輛車!為什么?我來告訴你.......
看見任何一輛車門螺絲有拆裝必須扒開我劃線位置的膠條,檢查:“ABC柱有沒有切割修復(fù)的痕跡!”
扒開膠條第一眼看上去是:【包沒問題的】因為焊點還在,而且和原廠一樣是往內(nèi)凹進(jìn)去的!
【你以為這樣就完了?那你就賺大發(fā)了!】
一看側(cè)面,哎!我去,這不是重新做了漆還焊接過嗎?【這事故車呀!】
沒看懂?一臉蒙蔽?給你看看真正原廠的焊點是什么樣的!
同款寶來,相同的位置!大家一對比可以看出:“事故寶來A柱的三塊鐵片分離很嚴(yán)重,并且漆面很差(明顯后期噴的)從側(cè)面還能看到焊接的痕跡!”
。。。。。別急,還沒完!
我還發(fā)現(xiàn)了后門螺絲也拆過(有故事)
同款寶來一對比就效果就出來了!事故寶來的后門螺絲明顯拆過的!
還是那句話:“發(fā)現(xiàn)任何一扇門有拆裝,我勸你還是走吧!去別家看看!”馬上告訴你原因..........
繼續(xù)我的把膠條大行動(這個你們就別參與了,站旁邊看著吧!)按照我劃線的位置依次扒開膠條檢查有沒有切割焊接的痕跡!
第一眼看上去【簡直完美】!
往側(cè)面一看:“哎!媽呀!簡直不堪入目,不用看了:這個地方絕對有焊接修復(fù)過!”鑒于各位普通消費者沒有接觸過,我還是給大家一張圖,讓大家對比一下吧!
這還需要我解讀一下嗎?不用吧?明眼人一眼就看車區(qū)別了!白色這輛車BC柱是有焊接修復(fù)的(事故車)
看到這里我想大家應(yīng)該知道我為什么說:“普通消費者獨自看車,看見任何一扇門的螺絲有拆裝就不要碰這輛車,換別家看看”的原因了吧!看焊點這活風(fēng)險大不說還需要具備豐富的看車經(jīng)驗(一般普通消費者是達(dá)不到這個地步的!)
那么為什么我們要檢查門鉸鏈螺絲呢?
首先我們要知道什么情況下才會去拆門:
①發(fā)生較為嚴(yán)重事故,需要把門拆下來進(jìn)行較大的鈑金修復(fù)或換門!(這種修復(fù)對車身強(qiáng)度無影響)
②發(fā)生嚴(yán)重的事故,需要換門并且修復(fù)對應(yīng)的ABC柱?。ㄟ@種修復(fù)會影響車身強(qiáng)度,在業(yè)內(nèi)定義為事故車)
所以這個門鉸鏈螺絲就成為了關(guān)鍵點!如果你發(fā)現(xiàn)有一扇門的螺絲有拆裝的歷史,那么這輛車就有50%的可能是一輛事故車(你愿意來一場豪賭嗎?)
側(cè)面檢查完了,我們還需要檢查這輛車有沒有被別人追過尾!
【后備箱檢查】
首先我們需要走到這輛車的后方!
打開該車的后備箱(不知道怎么開我就沒辦法了!)
找到這輛車后備箱螺絲!ps:這輛車的后備箱蓋螺絲被遮住,所以我們在看車的時候可以把我畫圈的兩個位置往外拉,就能看見后備箱蓋的螺絲了!
這就很明顯了吧!螺絲掉漆,螺絲錯位!
再對比一下同款型的寶來后備箱蓋螺絲!這很明顯就能看出區(qū)別!
發(fā)現(xiàn)后備箱蓋螺絲有拆裝,必須把我畫圈兩個位置膠條扒開!用手摸(看不出來)感覺是不是有一個接一個向內(nèi)凹陷的小圓點(這就是原廠的,沒問題?。?/p>
這輛車的后圍板焊點是正常的(沒有后期焊接)
膠也是原廠的!
但是后翼子板這個位置,我能感覺出刮了很厚的膩子,后來用漆膜儀證實了我的猜測!這個位置有過鈑金修復(fù)!
【這輛車據(jù)我判斷:應(yīng)該是翻車,打滾!全車各個地方都有刮膩子和鈑金修復(fù)的痕跡】(經(jīng)過前面我講的方法,大家就可以判斷出一輛車該不該買!我來給大家總結(jié)一下什么樣的車可以買,什么樣的車不能買!)
【發(fā)動機(jī)艙部分】
機(jī)蓋拆裝和龍門架拆裝,發(fā)動機(jī)基座沒有拆裝?。?strong style="margin: 0px; padding: 0px;">這種車可以買)
機(jī)蓋拆裝,龍門架拆裝,發(fā)動機(jī)基座拆裝!三種現(xiàn)象同時出現(xiàn)(不建議買)
【駕駛室部分】
門螺絲拆裝(不建議買,風(fēng)險大)
門螺絲沒拆裝(可以買,風(fēng)險?。?/strong>
【后備箱部分】
后備箱蓋螺絲拆裝或無拆裝,后圍板無后期焊接(可以買,風(fēng)險?。?/strong>
后備箱蓋螺絲拆裝,后圍板有后期焊接(不建議買,風(fēng)險大)
大家也看到了:門拆裝可能出現(xiàn)什么情況!所以按照我的方法來你買到事故車的概率會降到很低!
經(jīng)過這么一檢查:我就可以判定這輛車就是一臺事故車,和客戶協(xié)商后決定:不用上架檢測和路試了!直接放棄了這輛車!
想看往期的檢測文章和視頻,你可以關(guān)注微信公眾號《驗車幫》!在我們的學(xué)習(xí)交流社區(qū)大把文章等你來閱!
該檢測視頻請關(guān)注驗車幫微信公眾號yanchebang查看