在汽車之家我也分享了很多文章，最初的目的只想告訴大家：事故車長什么樣子，希望大家能通過實際案列的分享能學會一些看車技巧！不成想普遍有網友反映：看了我的文章都不敢買二手車了（我表示很尷尬）其實我們一天要看很多車，平均一個星期才遇到幾輛！事故車并沒有大家想象的那么多！最近我也反思了一下，可能是我不夠直接。文章寫出來大家看的也是懵懵懂懂的，所以我決定直接點：完完全全的細致的教大家檢查二手車（以后的文章都按著這個套路來）有什么不足的大家盡管提意見！
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當我們要檢查一輛車，先不用打開機蓋和門。
圍著車子走一圈，看看各個外觀件結合處的線條是不是平整，縫隙大小是不是一致。（這種情況一般出現在修復工藝較差的車上，看看無妨?。┫旅嫖医探檀蠹以趺纯匆呀浶萝嚳p隙是什么樣的！
首先就是我箭頭所指的方向
一是看縫隙大小和另一邊對比是不是一樣的。
二是摸機蓋和翼子板，翼子板和前保險杠感覺一下是不是平整的，有沒有高低不同。新車是機器裝的縫隙高低都幾乎平整。（經過修復的是很難恢復到原廠的模樣！）
再走到車身側面看，以我拍攝的角度看。
同樣是看縫隙大小是不是相同，再是摸縫隙高低是不是一樣是不是平整！
同樣的方法！
【注：這個位置是很難修復的。如果你發(fā)現車子縫隙高低不同，那么這道門多半是鈑金修復過的！】
同樣也是看后備箱左右兩邊縫隙是不是相同！
上面所說的部位如果發(fā)現有縫隙大小不同（可能是拆裝過的）；如果發(fā)現縫隙高低不同（絕對是鈑金修復過的）
這樣逛一圈下來，你已經對這輛車有一個大致的了解。如果在這個過程中你發(fā)現某個位置有不正常的現象，那么接下來你就需要著重檢查了！如果沒有發(fā)現什么問題，這時你可以按下我下面的方法對整輛車進行一個詳細的檢查：
發(fā)動機艙：機蓋螺絲，龍門架螺絲，發(fā)動機基座螺絲
車身：門螺絲，ABC柱焊點
后備箱：后備箱蓋螺絲，后圍板焊點
我們現在需要回到這輛車的正前方！
【打開機蓋看連接機蓋的螺絲有沒有后期擰動的痕跡！】
【這顆機蓋螺絲就是沒動過的原廠螺絲】
【再看看這顆像“翔”一樣的東西，這顆機蓋螺絲就是后期擰動過的！一般擰過的螺絲會出現下面幾種現象：①螺絲和螺桿掉漆 ②原本棱角分明的螺絲會變得圓滑 ③螺絲的墊片會發(fā)生位移】
當一輛車的機蓋有過拆裝就很有可能出現：做漆修復，做漆更換，這幾種現象！出現任何一種情況都說明這輛車的前面撞過（需要你著重檢查）這時我們就需要來判斷碰撞嚴重程度！
【龍門架是每一輛車都有的一個東西，也是最容易看見和最有效的一個地方】龍門架的連接方式無非兩種：螺絲連接和電阻焊連接?。ń裉旖o大家講螺絲連接）
【這顆螺絲絕對是原廠的（因為是我在新車上面拍的）】
【這顆螺絲也是原廠的，但是有過拆裝（這就說明這輛車的龍門架動過?。?/p>
這么檢查下來我們可以判斷：這輛車的前面撞過，并且至少撞到了龍門架！那么這輛車只是撞到了龍門架嗎？有沒有撞到大梁呢？
【由于檢查大梁這個東西需要很大的技術含量的豐富的經驗，并不適合各位消費者！所以我教大家一個小方法捷徑（哈哈）】
當一輛車已經撞到了龍門架這時你必須去檢查發(fā)動機基座（至于在什么位置，請你們看圖片）
【這幾個就是發(fā)動機基座螺絲，原廠的沒動過哦！】
【這幾顆螺絲就是動過的，在沒個螺絲周圍都有一圈黑色的圓圈（這是用套筒拆留下來的）】
如果您看到一輛車同時出現了這三種情況（機蓋螺絲動過，龍門架螺絲動過，發(fā)動機基座螺絲動過），那么我還是建議你不要碰了！
為啥？我來給你們分析：
發(fā)動機基座螺絲拆裝無非下面三種情況：
①發(fā)動機基座壞掉了！只是換了一個基座（這種情況比較少出現，對車輛的使用也沒什么影響）但是，一般不會出現龍門架拆裝的情況！
②發(fā)動機或變速器大修！大修發(fā)動機和變速器需要把這兩個東西拿出來所以要拆這個發(fā)動機基座！如果您看的這輛車有接近10年的車齡，大修發(fā)動機我個人覺得還是可以接受的！（反之，大家都懂！且不說修沒修好我們不知道（修好了應該不會賣吧?。┚退阈藓昧?，這發(fā)動機和變速器都會有損傷的?。?/p>
③維修縱梁！這就是：事故車了！切割大梁一定會把發(fā)動機抬出來，并且一定會撞到龍門架（所以龍門架一定會拆裝）
也許通過這種方法會錯過一些好車，但是一定會排除大部分壞車！需要更仔細的檢查還得請專業(yè)的公司，通過這種方法能很大程度上幫你避免買到事故車！
雖說我們更建議大家找專業(yè)人品好的人士（干我們這行，不需要多高深的技術，需要的是良好的人品！至少我們公司招人標準是這樣）最近有很多外地朋友請我們幫忙驗車（還有包飛機票的）我們都拒絕了，畢竟成本太大了!我深深的想了想：授人以魚不如授人以漁！我們一個一個幫大家看車效率太低了，還不如把看車方法精簡出來設計一個適合普通大眾的看車方法分享給大家！全國各地的朋友都能看我的文章學習一些看車技巧，到時自己也能看車不再提心吊膽的買二手車！
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車體正面的事故情況檢查完了我們還要檢查側面的！
【打開前門直接看連接前門的螺絲有沒有擰動的痕跡！】
【這就是原廠的門鉸鏈螺絲，沒有動過的】
【這就是后期動過的螺絲，因為螺絲已經錯位了，螺絲內部也有擰動的痕跡】
發(fā)現前門連接螺絲拆裝過就必須檢查ABC柱有沒有切割焊接！
【這些就是原廠焊點！】
【這就是原廠焊點和切割修復后的ABC區(qū)別，修復過的焊點看上去是平整的不會有一個接一個凹進去的小點！】
【當然也有一些精修事故車的焊點，這就需要我們驗車幫的專業(yè)人士來把關了】
【后門的螺絲在這個位置就能直接看到】
【看焊點直接扒開黑色的一圈膠條就能看見】
看焊點這個東西也需要豐富的經驗和相當的技術，如果是各位普通用戶買車。我建議大家只要發(fā)現任何一扇門的螺絲有拆裝就：放棄這輛車吧！（這樣超級保險）看焊點這東西我真怕大家看走眼了！
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車尾：檢查有沒有追尾的情況
打開后備箱蓋，檢查后備箱蓋的連接螺絲有沒有拆裝的痕跡?。ㄓ幸恍┸囄覀兪强床灰姷模。?/p>
【這樣的就是原廠的后備箱螺絲！】
【這就是拆裝過的后備箱連接螺絲，不知道大家能不能看出來這個螺絲是后期刷了一層漆。這是車商為了掩蓋螺絲擰動的痕跡，但是仔細看就能看出漆面很粗糙！】
看見后備箱蓋螺絲有拆裝或者是看不見后備箱蓋螺絲，我們就需要檢查后圍板有沒有焊接痕跡！
【扒開我下方畫圈兩個位置的膠條，檢查后圍板有沒有焊接痕跡！】
【這就是原廠的后圍板焊點！】
【這就是后期切割焊接后圍板和原廠后圍板的對比圖】
如果你發(fā)現輛車的后圍板有過切割焊接，我個人建議您：放棄這輛車!如果是我們，我還需要進一步檢查備胎坑和后縱梁！但這有點復雜并不適合各位普通消費者！
【這么一檢查下來，只要各位不看走眼，你們在買二手車的時候就能95%的排除事故車（不敢說100%）】
僅僅這一篇文章是絕不可能學會檢查二手車的，需要看更多的文章！今后我的文章將按著這種風格站在各位普通消費者的角度教大家檢查二手車！
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